เกิดเหตุระทึกบนทางด่วนที่ เซี่ยงไฮ้–ฉงชิ่ง ในประเทศจีน หลังรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา Model Y เสียหลักท่ามกลางฝนตกหนัก ก่อนพุ่งชนราวกั้นและเกิดไฟไหม้อย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินเดินทางมาถึงในเวลาต่อมาและควบคุมเพลิงไว้ได้ แต่ตัวรถได้รับความเสียหายอย่างหนัก เหลือเพียงโครงสร้างบางส่วน ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เกิดไฟไหม้ และยังไม่สามารถสรุปได้ว่าเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของแบตเตอรี่หรือระบบใดของรถ
เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ประเด็นความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้ากลับมาได้รับความสนใจ โดยเฉพาะความสามารถของชุดแบตเตอรี่ในการรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุความเร็วสูง รวมถึงระยะเวลาที่ผู้โดยสารมีสำหรับออกจากรถ หากเกิดความร้อนสะสมหรือไฟลุกลามหลังการชน
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างห้องโดยสารของรถคันเกิดเหตุยังรักษาพื้นที่ไว้ได้มากพอ ทำให้ผู้ช่วยเหลือสามารถนำตัวคนขับออกมาได้ทัน นับเป็นอีกกรณีศึกษาที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำข้อมูลจากอุบัติเหตุจริงไปปรับปรุงโครงสร้างแบตเตอรี่ ระบบป้องกันการลุกลาม และวิธีเปิดประตูฉุกเฉินให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
สรุปข่าว
เกิดเหตุระทึกบนทางด่วนที่ เซี่ยงไฮ้–ฉงชิ่ง ในประเทศจีน หลังรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา Model Y เสียหลักท่ามกลางฝนตกหนัก ก่อนพุ่งชนราวกั้นและเกิดไฟไหม้อย่างรวดเร็ว เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินเดินทางมาถึงในเวลาต่อมาและควบคุมเพลิงไว้ได้ แต่ตัวรถได้รับความเสียหายอย่างหนัก เหลือเพียงโครงสร้างบางส่วน ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เกิดไฟไหม้ และยังไม่สามารถสรุปได้ว่าเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของแบตเตอรี่หรือระบบใดของรถ
เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ประเด็นความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้ากลับมาได้รับความสนใจ โดยเฉพาะความสามารถของชุดแบตเตอรี่ในการรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุความเร็วสูง รวมถึงระยะเวลาที่ผู้โดยสารมีสำหรับออกจากรถ หากเกิดความร้อนสะสมหรือไฟลุกลามหลังการชน
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างห้องโดยสารของรถคันเกิดเหตุยังรักษาพื้นที่ไว้ได้มากพอ ทำให้ผู้ช่วยเหลือสามารถนำตัวคนขับออกมาได้ทัน นับเป็นอีกกรณีศึกษาที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำข้อมูลจากอุบัติเหตุจริงไปปรับปรุงโครงสร้างแบตเตอรี่ ระบบป้องกันการลุกลาม และวิธีเปิดประตูฉุกเฉินให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
อุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงที่เทสลากำลังพยายามฟื้นยอดขายในจีน โดยเดือนพฤษภาคม 2569 มียอดขายปลีกภายในประเทศ 47,281 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 82.2 จากเดือนเมษายน ซึ่งอยู่ที่ 25,956 คัน และครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งของจีนร้อยละ 3.1
ขณะเดียวกัน เทสลายังเร่งรับสมัครบุคลากรด้านระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะในหลายเมือง เพื่อทดสอบและพัฒนาเทคโนโลยีให้แข่งขันกับค่ายรถจีนที่เดินหน้าพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะอย่างรวดเร็ว
เหตุการณ์ครั้งนี้จึงไม่ได้สะท้อนเพียงความเสี่ยงจากอุบัติเหตุบนถนนเปียกเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำว่า ความปลอดภัยหลังการชน ระบบนำผู้โดยสารออกจากรถ และการควบคุมไฟจากแบตเตอรี่ กำลังกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ใช้ตัดสินความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในสมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้าจีน
ที่มาข้อมูล : https://carnewschina.com/2026/07/02/tesla-ignites-highway-crash-li-auto-rescue/
ที่มารูปภาพ : -
