เร่งดัน Made in Thailand ผลิตอุตสาหกรรมอนาคต เพิ่มมูลค่า-โอกาส ผู้ประกอบการไทย

ด้านอุตสาหกรรมไทย นางศุภจี ได้กล่าวระหว่างตรวจเยี่ยมและมอบนโยบายแก่กระทรวงอุตสาหกรรมว่า ไทยจำเป็นต้องสร้างความเข้มแข็งจากฐานเศรษฐกิจภายในประเทศ ควบคู่กับการรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก หลังคณะกรรมการอุตสาหกรรมแห่งชาติ (กอช.) ไม่ได้ประชุมร่วมกันมานานราว 4 ปี ขณะที่โครงสร้างอุตสาหกรรมและภูมิรัฐศาสตร์โลกเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

เปิดตลาดภาครัฐ ดัน “Made in Thailand”

หนึ่งในโจทย์สำคัญคือการเปิดตลาดภาครัฐให้กับสินค้า วัตถุดิบ ชิ้นส่วน และบริการที่ผลิตในประเทศ โดยเฉพาะ 3 อุตสาหกรรมที่มีมูลค่าสูงและมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ได้แก่ อุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ระบบราง และเครื่องมือแพทย์

รัฐบาลเตรียมใช้การจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐและแนวทาง Green Procurement เป็นกลไกสร้างตลาด โดยให้ภาครัฐเป็นผู้ใช้งานกลุ่มแรก เพื่อสร้างอุปสงค์ให้ผู้ประกอบการไทย จากนั้นจึงขยายไปสู่ตลาดเอกชนและตลาดต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม ศุภจีย้ำว่า การให้แต้มต่อกับสินค้า Made in Thailand ต้องไม่หมายถึงการลดมาตรฐาน สินค้าที่ใช้ชิ้นส่วนหรือวัตถุดิบไทยต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานสากล พร้อมกำหนดเกณฑ์ Local Content ให้ชัดเจน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นทั้งในประเทศและตลาดโลก

เชื่อม “วิจัย-ผลิต-ตลาด-ลงทุน” ปั้น SME ไทย

อีกโจทย์สำคัญคือการทำให้การพัฒนาผู้ประกอบการเดินไปพร้อมกับความต้องการของตลาด โดยกระทรวงอุตสาหกรรมได้รับมอบหมายให้เชื่อมโยง “วิจัย-ผลิต-ตลาด-ลงทุน” ผ่านกลไก GMT SMEs ของกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม หรือดีพร้อม

เป้าหมายคือยกระดับ SME ไทยทั้งด้านประสิทธิภาพการผลิต เทคโนโลยี มาตรฐาน และการใช้วัตถุดิบในประเทศ ควบคู่กับการรับรอง Made in Thailand (MiT) ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

นางศุภจี มองว่า สิ่งสำคัญไม่ใช่เพียงการเพิ่มจำนวนผู้ประกอบการ แต่ต้องทำให้ตลาดกับการพัฒนา SME เดินไปด้วยกัน นำความต้องการของตลาดมาเป็นโจทย์ให้ผู้ประกอบการพัฒนาสินค้าและบริการที่ขายได้จริง และสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค

เร่งเครื่อง 3 เทคโนโลยี รับอุตสาหกรรมอนาคต

สำหรับอุตสาหกรรมแห่งอนาคต นางศุภจีระบุว่า ไทยต้องเร่งเสริมศักยภาพในหลายด้าน โดยเฉพาะ Biotechnology, ดิจิทัลและ AI, ยานยนต์รูปแบบใหม่, เครื่องมือแพทย์ และอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ

หัวใจสำคัญคือการสร้าง Supply Chain ใหม่ให้เกิดขึ้นในประเทศ เพื่อให้ไทยไม่ได้เป็นเพียงฐานการผลิตหรือรับจ้างผลิต แต่สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มจากเทคโนโลยี ความรู้ และผู้ประกอบการไทยได้มากขึ้น

ขณะเดียวกัน ที่ประชุมยังหารือการผลักดันพลังงานชีวภาพทั้งดีเซลและเบนซิน โดยต้องพิจารณาให้สมดุลทั้งภาษีสรรพสามิต กลไกตลาด ความพร้อมของอุตสาหกรรมยานยนต์ และประโยชน์ที่เกษตรกรจะได้รับ เพื่อเชื่อมโยงไปสู่เศรษฐกิจสีเขียว BCG และ ESG

รื้อกฎหมายอุตสาหกรรม รับโลกยุคใหม่

นางศุภจี ยังระบุอีกว่า หลัง กอช. หยุดประชุมไปเป็นเวลานาน ยังมีร่างกฎหมายประมาณ 5-6 ฉบับที่ต้องนำกลับมาทบทวน ทั้งกฎหมายโรงงาน กฎหมายกากอุตสาหกรรม กฎหมายปาล์มน้ำมัน รวมถึงกฎเกณฑ์ใหม่ที่เกี่ยวข้อง

การปรับกฎหมายจะต้องมองให้รอบด้านและสอดคล้องกับบริบทโลกปัจจุบันและอนาคต ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี เพื่อไม่ให้กฎระเบียบกลายเป็นอุปสรรคต่อการลงทุนและการพัฒนาอุตสาหกรรมไทย