
“นิกเกอิ” รายงานว่า “โตโยต้า มอเตอร์” ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของญี่ปุ่น มีแผนจะลดกำลังการผลิตในต่างประเทศประมาณ 100,000 คัน ไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ซึ่งเป็นการลดกำลังเพิ่มจากที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้
ปัจจัยหลักมาจากการหยุดชะงักด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกับความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และความต้องการของผู้บริโภคที่ลดลงจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จนส่งผลกระทบต่อยอดขายของบริษัท แม้สหรัฐฯ และอิหร่านจะลงนามหยุดยิงแล้ว แต่ยังคงมีความไม่แน่นอนอยู่
สรุปข่าว
“นิกเกอิ” รายงานว่า “โตโยต้า มอเตอร์” ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของญี่ปุ่น มีแผนจะลดกำลังการผลิตในต่างประเทศประมาณ 100,000 คัน ไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ซึ่งเป็นการลดกำลังเพิ่มจากที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้
ปัจจัยหลักมาจากการหยุดชะงักด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกับความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และความต้องการของผู้บริโภคที่ลดลงจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น จนส่งผลกระทบต่อยอดขายของบริษัท แม้สหรัฐฯ และอิหร่านจะลงนามหยุดยิงแล้ว แต่ยังคงมีความไม่แน่นอนอยู่
ก่อนหน้านี้ “โตโยต้า” วางแผนลดกำลังผลิตในต่างประเทศลงประมาณ 38,000 คัน ระหว่างเดือนพฤษภาคม-พฤศจิกายนปีนี้ ต่อมาได้ลดกำลังผลิตเพิ่มเป็น 83,000 คัน สำหรับช่วงเดือนมิถุนายน-พฤศจิกายน แต่กำลังซื้อของผู้บริโภคยังคงชะลอตัวทำให้ต้องลดการผลิตเพิ่มอีก
ราคาน้ำมันที่สูงอย่างต่อเนื่องกำลังส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ โดยผู้บริโภคบางส่วนชะลอการซื้อเอาไว้ก่อน และความต้องการโดยรวมมีแนวโน้มลดลง
สำหรับการลดกำลังการผลิตครั้งนี้จะมุ่งเน้นที่รถเครื่องยนต์เบนซินเป็นหลัก ซึ่งจะส่งออกไปยังตลาดตะวันออกกลางและเอเชีย
ยอดขายในตลาดจีนของ “โตโยต้า” ได้รับผลกระทบหนักสุด เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นกระแสหลัก แต่ยอดขายรถยนต์ยังคงซบเซา ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและการบริโภคที่อ่อนแอ ทั้งนี้ “โตโยต้า” มีแผนจะลดการผลิตรถ SUV รุ่น “ราฟโฟร์” (RAV4) เครื่องยนต์เบนซิน และรถยนต์ซีดาน “อวาลอน” (Avalon) ขณะเดียวกันก็จะลดการผลิตรถ EV รุ่น bZ3X และ bZ7 รวมถึง “คัมรี” (Camry) ด้วย
นอกจากนี้ ตลาดตะวันออกกลางก็หดตัวเช่นกัน ข้อมูลจากหนังสือพิมพ์ “นิฮง เกไซ ชิมบุน” ชี้ว่า จำนวนรถยนต์ที่โตโยต้าส่งออกไปยังตะวันออกกลางในเดือนเมษายนเหลือเพียง 2,418 คัน ลดลงร้อยละ 92 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม “โตโยต้า” มีแผนจะเพิ่มการผลิตในญี่ปุ่นช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ประมาณ 4,200 คัน จากแผนเดิม
