สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า นครฉางชุน มณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ FAW Group ผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของประเทศ ได้เปิดเผยร่างแผนพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ถึงปี 2573 โดยมีเป้าหมายยกระดับและปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ดั้งเดิม พร้อมดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ เช่น BYD และ Xiaomi เข้ามาลงทุนในพื้นที่
ทั้งนี้ ร่างแผนดังกล่าวระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีแนวโน้มเข้าสู่ช่วงการควบรวมกิจการครั้งใหญ่ โดยจำนวนกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จะลดลงเหลือประมาณ 15 กลุ่มภายในปี 2573 จากปัจจุบันที่มีอยู่ 71 กลุ่ม สะท้อนการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นและแรงกดดันในการปรับตัวของผู้ประกอบการรายเดิม
สรุปข่าว
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า นครฉางชุน มณฑลจี๋หลิน ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ FAW Group ผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของประเทศ ได้เปิดเผยร่างแผนพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ถึงปี 2573 โดยมีเป้าหมายยกระดับและปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ดั้งเดิม พร้อมดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ เช่น BYD และ Xiaomi เข้ามาลงทุนในพื้นที่
ทั้งนี้ ร่างแผนดังกล่าวระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนมีแนวโน้มเข้าสู่ช่วงการควบรวมกิจการครั้งใหญ่ โดยจำนวนกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จะลดลงเหลือประมาณ 15 กลุ่มภายในปี 2573 จากปัจจุบันที่มีอยู่ 71 กลุ่ม สะท้อนการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นและแรงกดดันในการปรับตัวของผู้ประกอบการรายเดิม
สำหรับ FAW Group ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจยานยนต์รายสำคัญของจีน กำลังเผชิญกับการชะลอตัวของยอดผลิตและยอดขายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ส่งผลให้มีความเป็นไปได้ที่จะต้องเร่งปรับโครงสร้างธุรกิจเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน
ฉางชุนมีแผนใช้จุดแข็งจากการเป็นฐานที่ตั้งของ FAW เพื่อดึงดูดพันธมิตรในอุตสาหกรรมรถยนต์ เช่น Leapmotor ให้เข้ามาพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่และขยายการลงทุนในพื้นที่
นอกจากนี้ เมืองยังตั้งเป้าดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วอย่าง BYD และ Xiaomi ให้เข้ามาจัดตั้งฐานการผลิตสำหรับภาคเหนือของจีน ศูนย์วิจัยและพัฒนายานยนต์อัจฉริยะ (Smart Vehicle R&D Center) รวมถึงโครงการผลิตชิ้นส่วนสำคัญ เพื่อกระจายฐานอุตสาหกรรมและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของภูมิภาคในยุครถยนต์ไฟฟ้า
ที่มาข้อมูล : สำนักข่าวรอยเตอร์
ที่มารูปภาพ : TNN
