
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดหารือร่วมกับคณะกรรมการด้าน Logistics & Supply Chain และคณะอนุกรรมการด้านการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี ของ หอการค้าไทย และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เพื่อแลกเปลี่ยนข้อเสนอเชิงนโยบาย มุ่งยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะการขนส่งทางน้ำ ซึ่งถือเป็นกลไกสำคัญในการลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ
การหารือครั้งนี้ ภาคเอกชนได้เสนอ 4 ประเด็นเร่งด่วน ได้แก่ การส่งเสริมการขนส่งสินค้าโดยเรือชายฝั่ง (Coastal Transport) ควบคู่กับการพิจารณาปรับลดค่าภาระท่าเทียบเรือ เพื่อจูงใจผู้ประกอบการ การแก้ไขปัญหาจราจรแออัดภายใน ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นคอขวดสำคัญของระบบโลจิสติกส์ไทย การทบทวนแนวทางบริหารสัมปทานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และการเร่งขับเคลื่อนระบบ Maritime Single Window เพื่ออำนวยความสะดวกด้านเอกสารและการขนส่งทางน้ำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น
สรุปข่าว
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดหารือร่วมกับคณะกรรมการด้าน Logistics & Supply Chain และคณะอนุกรรมการด้านการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี ของ หอการค้าไทย และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เพื่อแลกเปลี่ยนข้อเสนอเชิงนโยบาย มุ่งยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยเฉพาะการขนส่งทางน้ำ ซึ่งถือเป็นกลไกสำคัญในการลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ
การหารือครั้งนี้ ภาคเอกชนได้เสนอ 4 ประเด็นเร่งด่วน ได้แก่ การส่งเสริมการขนส่งสินค้าโดยเรือชายฝั่ง (Coastal Transport) ควบคู่กับการพิจารณาปรับลดค่าภาระท่าเทียบเรือ เพื่อจูงใจผู้ประกอบการ การแก้ไขปัญหาจราจรแออัดภายใน ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นคอขวดสำคัญของระบบโลจิสติกส์ไทย การทบทวนแนวทางบริหารสัมปทานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และการเร่งขับเคลื่อนระบบ Maritime Single Window เพื่ออำนวยความสะดวกด้านเอกสารและการขนส่งทางน้ำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น
ในส่วนของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กรมเจ้าท่า ระบุว่า ได้เตรียมงบประมาณปี 2570 สำหรับขุดลอกร่องน้ำเศรษฐกิจ 17 แห่ง เพื่อรักษาระดับความลึกและรองรับการขนส่งอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เตรียมเร่งบริหารจัดการพื้นที่และระบบจราจรในท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อลดความแออัด เพิ่มความคล่องตัวในการขนถ่ายสินค้า พร้อมพิจารณาทบทวนการขยายอายุสัมปทานผู้ประกอบการให้เหมาะสม
นายสรรเพชญย้ำว่า การพัฒนาโลจิสติกส์ของประเทศจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือแบบบูรณาการระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยกระทรวงคมนาคมพร้อมทำหน้าที่เป็นกลไกหลักในการผลักดันข้อเสนอไปสู่การปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรมโดยเร็ว เพื่อยกระดับประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ของภูมิภาคในอนาคต
- หอการค้าไทย รอรัฐบาล เคาะเงื่อนไขแจกเงิน 4,000 บาท
- "สรรเพชญ" มอบ 6 นโยบาย กทท. ผลักดัน Smart & Green Port
- หอการค้าไทยผนึกกำลังภาคธุรกิจขนาดใหญ่ของไทย ประกาศปฏิญญารับวัน Earth Day
- "พิพัฒน์" เคาะใช้ตั๋วร่วมขนส่งทุกระบบ เริ่มปี 70 เร่งเช่า EV 800 คัน ผลักดันแลนด์บริจด์-SEC
- สงคราม "อิหร่าน" สะเทือน "ไทย" กระทบต้นทุนพลังงาน "หอการค้าฯ" แนะเอกชนวางแผนรับมือ
ที่มาข้อมูล : กระทรวงคมนาคม
ที่มารูปภาพ : กระทรวงคมนาคม
