เพนตากอนจับมือล็อกฮีด มาร์ติน จ่อผลิต F-35 กว่า 850 ลำในระยะเวลา 10 ปี

⬛️ ยังไม่ใช่คำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ

แม้ตัวเลข 850 ลำจะดูยิ่งใหญ่ แต่ข้อตกลงนี้ยังไม่ใช่คำสั่งซื้อจริง ทั้งรอยเตอร์สและเดอะฮิลล์ (The Hill) รายงานว่าข้อตกลงนี้เป็นเพียงกรอบสัญญาระยะยาวที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้า สภาคองเกรสต้องอนุมัติอำนาจทำสัญญาหลายปีและจัดสรรงบประมาณก่อน หลังจากนั้นสำนักงานโครงการร่วม F-35 กับล็อกฮีดจึงจะเจรจาราคา เงื่อนไข และกำหนดส่งมอบ เพื่อทำสัญญาอย่างเป็นทางการ
ข้อตกลงนี้ไม่ได้เป็นการซื้อรวดเดียว 

โดยตัวเลข 850 ลำคือยอดขั้นต่ำที่จะทยอยผลิตตลอด 10 ปี ซึ่งบริษัทล็อกฮีดตั้งเป้ารักษากำลังผลิตไว้ที่ปีละ 156 ลำ รวมคำสั่งซื้อของประเทศพันธมิตรในล็อตการผลิตที่ 21 ถึง 30 ด้วย ทั้งนี้กระทรวงกลาโหมยังไม่เปิดเผยมูลค่ารวมของข้อตกลง

⬛️ ซื้อเครื่องพร้อมอะไหล่และงานซ่อมบำรุง

นอกจากตัวเครื่องบิน ข้อตกลงยังรวมอะไหล่ชุดแรก ชุดอุปกรณ์อัปเกรดตลอด 10 ปี และงานซ่อมบำรุงฝูงบิน F-35 ทั่วโลก การรวมทุกอย่างไว้ในสัญญาเดียวช่วยให้รัฐบาลสั่งซื้อในปริมาณมาก จึงได้ส่วนลดและวางแผนงบประมาณล่วงหน้าได้

ข้อตกลงนี้ยังช่วยแก้ปัญหาเดิมของโครงการ ที่ผ่านมาสหรัฐฯ ต้องเจรจาสัญญาใหม่ทุกปี ทำให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนวางแผนระยะยาวได้ยาก เมื่อรู้ยอดสั่งซื้อล่วงหน้า ซัพพลายเออร์จะซื้อวัตถุดิบล็อตใหญ่ได้ ช่วยลดเวลารอชิ้นส่วนและทำให้เครื่องบินพร้อมปฏิบัติภารกิจได้มากขึ้น

⬛️ ล็อกฮีดลงทุนเอง 235,200 ล้านบาท

ล็อกฮีดจะลงทุนด้วยเงินของบริษัทเองอย่างน้อย 7,000 ล้านดอลลาร์ หรือ 235,200 ล้านบาท ในโครงการที่สนับสนุน F-35 แลกกับคำมั่นสั่งซื้อระยะยาว ไมเคิล ดัฟฟีย์ (Michael P. Duffey) ปลัดกระทรวงฝ่ายจัดหา ระบุว่าข้อตกลงนี้ผูกแรงจูงใจทางการเงินของบริษัทไว้กับผลงานจริง เพื่อให้กองทัพได้อาวุธที่ต้องการอย่างรวดเร็ว

ล็อกฮีดประเมินว่าโครงการจะช่วยรักษาตำแหน่งงานในสหรัฐฯ ราว 317,000 ตำแหน่ง และสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจราว 79,000 ล้านดอลลาร์ต่อปี หรือ 2.65 ล้านล้านบาท ตลอด 10 ปีข้างหน้า ปัจจุบัน F-35 เป็นหัวใจของธุรกิจอากาศยานของล็อกฮีด ซึ่งคิดเป็นเกือบ 40% ของรายได้รายไตรมาสของบริษัท

⬛️ ยังต้องฝ่าด่านสภาคองเกรส

เครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35 ถูกยกให้เป็นเครื่องบินขับไล่ที่ล้ำสมัยที่สุดในโลก ด้วยเทคโนโลยีล่องหนที่ช่วยหลบการตรวจจับของเรดาร์ แต่โครงการนี้ก็ถูกสภาคองเกรสตรวจสอบมาตลอด เพราะงบบานปลายและราคาต่อลำที่สูง เมื่อปี 2017 ทรัมป์ในฐานะว่าที่ประธานาธิบดีเคยกดดันให้ล็อกฮีดลดราคาต่อลำมาแล้ว

ทั้งนี้ บริษัท ล็อกฮีดหวังว่าสภาคองเกรสจะอนุมัติอำนาจทำสัญญาหลายปีภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า ผลการพิจารณาของสภาจะเป็นตัวตัดสินว่าข้อตกลง 850 ลำนี้จะกลายเป็นสัญญาจริงหรือไม่