
พลตำรวจตรี วิรุฬห์ ศุภสิงห์ศิริปรีชา ผู้บังคับการสถาบันนิติเวชวิทยา โรงพยาบาลตำรวจ เปิดเผยถึงความคืบหน้าการพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรุนแรง เหตุรถไฟชนกับรถเมล์ ว่า ล่าสุดเจ้าหน้าที่สามารถยืนยันตัวตนผู้เสียชีวิตได้แล้ว 7 ราย โดยได้ส่งมอบร่างให้ญาตินำไปประกอบพิธีกรรมทางศาสนาแล้ว 5 ราย ส่วนอีก 2 รายอยู่ระหว่างการประสานงานด้านเอกสารกับพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน
สรุปข่าว
พลตำรวจตรี วิรุฬห์ ศุภสิงห์ศิริปรีชา ผู้บังคับการสถาบันนิติเวชวิทยา โรงพยาบาลตำรวจ เปิดเผยถึงความคืบหน้าการพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรุนแรง เหตุรถไฟชนกับรถเมล์ ว่า ล่าสุดเจ้าหน้าที่สามารถยืนยันตัวตนผู้เสียชีวิตได้แล้ว 7 ราย โดยได้ส่งมอบร่างให้ญาตินำไปประกอบพิธีกรรมทางศาสนาแล้ว 5 ราย ส่วนอีก 2 รายอยู่ระหว่างการประสานงานด้านเอกสารกับพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน
สำหรับชิ้นส่วนร่างกาย 3 ชิ้นที่พบเพิ่มเติมในที่เกิดเหตุ (แขน เท้า และมือ) แพทย์นิติเวชยืนยันว่าไม่ใช่ผู้เสียชีวิตรายใหม่ แต่เป็นชิ้นส่วนที่หลุดออกจากร่างเดิมเนื่องจากแรงกระแทกและความร้อนสูง ซึ่งขณะนี้เจ้าหน้าที่สามารถพิสูจน์และประกอบกลับเข้ากับร่างของผู้เสียชีวิตรายต่าง ๆ ได้ครบถ้วนแล้ว
ด้านการสรุปยอดผู้เสียชีวิตรวม 8 ราย ปัจจุบันยังเหลือร่างสุดท้าย (รายที่ 8) ที่ยังไม่สามารถระบุตัวตนได้เนื่องจากไม่มีญาติมาติดต่อ อย่างไรก็ตาม ล่าสุดเริ่มมีเบาะแสสำคัญหลังจากมีกลุ่มเพื่อนร่วมงานของผู้สูญหายรายหนึ่งติดต่อเข้ามาให้ข้อมูลกับเจ้าหน้าที่ เนื่องจากสงสัยว่าเพื่อนคนดังกล่าวหายตัวไปในช่วงเวลาเดียวกับที่เกิดอุบัติเหตุและขาดการติดต่อรวดมาจนถึงปัจจุบัน
ในขั้นตอนต่อไป พนักงานสอบสวนกำลังเร่งสอบปากคำเพื่อนร่วมงาน พร้อมประสานติดตามหาญาติสืบสายโลหิตอย่างเร่งด่วน เพื่อนำตรวจเก็บตัวอย่างดีเอ็นเอ (DNA) มาใช้เปรียบเทียบกับศพ รวมถึงสอบประวัติพฤติกรรมและความเชื่อมโยงต่าง ๆ เพื่อยืนยันตัวบุคคลให้ถูกต้องแม่นยำที่สุด
ทั้งนี้ ผลการตรวจพิสูจน์ทางนิติวิทยาศาสตร์ในเบื้องต้นของร่างรายที่ 8 ยืนยันว่าเป็นเพศชาย (พิจารณาจากผลดีเอ็นเอและการตรวจสภาพภายในที่ไม่พบมดลูก) แต่ยังไม่สามารถระบุสัญชาติที่แน่ชัดได้ว่าเป็นคนไทยหรือชาวต่างชาติ เนื่องจากลักษณะทางพันธุกรรมของประชากรในแถบภูมิภาคอาเซียนมีความใกล้เคียงกันสูงมาก ทำให้ไม่สามารถแยกแยะสัญชาติออกจากกันได้ด้วยการตรวจดีเอ็นเอเพียงอย่างเดียว
- “ลด-ยกเลิก” รถไฟผ่าน กทม. ชั้นใน ส่งผลกระทบแค่ไหน เป็นไปได้หรือไม่
- รถไฟชานเมือง อวสานทางเลือกราคาถูก? เมื่อรถไฟขอบเมืองอาจไปไม่ถึงกรุงเทพชั้นใน
- ด่วน! ศาลอาญาให้ประกันตัว "คนขับรถไฟ-คนคุมไม้กั้น"
- “คมนาคม” เยียวยาเหยื่อรถไฟชนรถเมล์สูงสุด 2 ล้าน - งัดมาตรการเข้มจุดตัดทั่วกรุงฯ
- จุดตัดทางรถไฟแบบ “อโศก-ดินแดง” มีกว่า 2,600 แห่งทั่วประเทศ
นักข่าวสายโซเชียล รายงานข่าวประเด็นสังคมและความเคลื่อนไหว เน้นการนำเสนอการสรุปข้อมูลที่รวดเร็ว ชัดเจน และเข้าใจง่าย
