
วันที่ 18 พฤษภาคม 2569 ที่ศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน นำตัวพนักงานขับรถไฟขนส่งสินค้า อายุ 46 ปี และเจ้าหน้าที่รัฐวิสาหกิจ ซึ่งปฏิบัติหน้าที่กั้นถนนบริเวณจุดตัดทางรถไฟ อายุ 46 ปี มายื่นคำร้องฝากขังต่อศาลอาญา
ทั้งสองคนถูกดำเนินคดีในข้อหากระทำโดยประมาท เป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย จากเหตุรถไฟขนส่งสินค้าชนรถโดยสารประจำทางบริเวณมักกะสัน
ภายหลังกระบวนการฝากขังเสร็จสิ้น ผู้ต้องหาทั้งสองรายยื่นคำร้องขอปล่อยชั่วคราวในชั้นสอบสวน โดยศาลพิจารณาความหนักเบาของข้อหา พฤติการณ์แห่งคดี ที่อยู่ อาชีพ และรายงานประเมินความเสี่ยงในการปล่อยชั่วคราว ซึ่งอยู่ในระดับต่ำมาก
สรุปข่าว
วันที่ 18 พฤษภาคม 2569 ที่ศาลอาญา ถนนรัชดาภิเษก พนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน นำตัวพนักงานขับรถไฟขนส่งสินค้า อายุ 46 ปี และเจ้าหน้าที่รัฐวิสาหกิจ ซึ่งปฏิบัติหน้าที่กั้นถนนบริเวณจุดตัดทางรถไฟ อายุ 46 ปี มายื่นคำร้องฝากขังต่อศาลอาญา
ทั้งสองคนถูกดำเนินคดีในข้อหากระทำโดยประมาท เป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย ได้รับอันตรายสาหัส และได้รับอันตรายแก่กาย จากเหตุรถไฟขนส่งสินค้าชนรถโดยสารประจำทางบริเวณมักกะสัน
ภายหลังกระบวนการฝากขังเสร็จสิ้น ผู้ต้องหาทั้งสองรายยื่นคำร้องขอปล่อยชั่วคราวในชั้นสอบสวน โดยศาลพิจารณาความหนักเบาของข้อหา พฤติการณ์แห่งคดี ที่อยู่ อาชีพ และรายงานประเมินความเสี่ยงในการปล่อยชั่วคราว ซึ่งอยู่ในระดับต่ำมาก
ศาลเห็นว่า ข้อกล่าวหาเป็นความผิดจากการกระทำโดยประมาท ผู้ต้องหามีที่อยู่เป็นหลักแหล่ง ประกอบอาชีพชัดเจน และยังไม่มีพยานหลักฐานบ่งชี้ว่าจะหลบหนี จึงอนุญาตให้ปล่อยชั่วคราวระหว่างสอบสวน
สำหรับเจ้าหน้าที่กั้นทางรถไฟ ศาลกำหนดเงื่อนไขให้ติดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือ EM ห้ามเดินทางออกนอกราชอาณาจักร เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากศาล ห้ามกระทำการใดที่เป็นอุปสรรคหรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อการสอบสวน และต้องมารายงานตัวต่อศาลเดือนละครั้ง หากผิดสัญญาประกันให้ปรับ 150,000 บาท พร้อมแจ้งผู้บังคับบัญชาและสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองก่อนปล่อยตัว
ส่วนพนักงานขับรถไฟ ศาลอนุญาตให้ปล่อยชั่วคราวเช่นกัน โดยให้ติด EM วางเงินประกัน 100,000 บาท หากผิดสัญญาประกันปรับ 150,000 บาท พร้อมกำหนดเงื่อนไขห้ามออกนอกประเทศ ห้ามยุ่งเหยิงกับกระบวนการสอบสวน และให้มารายงานตัวต่อศาลทุกเดือน
คดีนี้ยังอยู่ระหว่างการสอบสวนของพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน เพื่อรวบรวมพยานหลักฐานและดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายต่อไป
- “คมนาคม” เยียวยาเหยื่อรถไฟชนรถเมล์สูงสุด 2 ล้าน - งัดมาตรการเข้มจุดตัดทั่วกรุงฯ
- จุดตัดทางรถไฟแบบ “อโศก-ดินแดง” มีกว่า 2,600 แห่งทั่วประเทศ
- ความจริงใกล้ปรากฏ? คมนาคมจี้สอบ 20 พ.ค. นี้ ปมรถไฟชนรถเมล์ หลังพบคนขับฉี่ม่วง!
- รถไฟชนรถเมล์มักกะสัน เปิดไทม์ไลน์สืบสวนคดีล่าสุด
- “ชัชชาติ” สั่งทบทวนความปลอดภัยจุดตัดรถไฟ ป้องกันเหตุซ้ำรอย
ที่มาข้อมูล : TNN
ที่มารูปภาพ : Thai News Pix
