ทำความรู้จัก "ทางหลวง 4140" ท่าศาลา-นบพิตำ 4 เลน ทำไมถึงสำคัญต่อเศรษฐกิจนครศรีธรรมราช

นอกจากนี้ ยังเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 401 สายแยกโคกเคียน – นครศรีธรรมราช และทางหลวงหมายเลข 4186 สายโรงเหล็ก – ห้วยพาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นโครงข่ายคมนาคมหลักของจังหวัด 

โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ 8 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเมืองนครศรีธรรมราช อำเภอท่าศาลา อำเภอนบพิตำ อำเภอพรหมคีรี อำเภอพิปูน อำเภอฉวาง อำเภอช้างกลาง และอำเภอลานสกา ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การศึกษา และการให้บริการด้านสาธารณสุข 

โครงการก่อสร้าง ทล.4140 ตอนท่าศาลา – นบพิตำ ดำเนินการในช่วงกิโลเมตรที่ 4+125.000 – 21+650.000 รวมระยะทาง 17.525 กิโลเมตร การขยายทางหลวงจาก 2 ช่องจราจรเป็นทางหลวงมาตรฐานชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจรนี้ ยังรวมถึงการปรับปรุงระบบระบายน้ำ การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบสัญญาณไฟจราจร และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตลอดสายทาง 

การดำเนินการทั้งหมดนี้ใช้งบประมาณ 799 ล้านบาท เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง และยกระดับประสิทธิภาพการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงในจังหวัดนครศรีธรรมราชและพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งจะช่วยลดข้อจำกัดของเส้นทางเดิม เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง และเสริมสร้างความเข้มแข็งทางเศรษฐกิจของพื้นที่ในระยะยาว 

นายพิพัฒน์ได้วางนโยบายสำคัญ 3 ประการที่ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมต้องถือปฏิบัติอย่างจริงจัง ได้แก่ ประการแรก ความปลอดภัยต้องมาก่อน โดยเร่งปรับปรุงจุดเสี่ยง จุดตัดทางแยก ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยให้เพียงพอและครอบคลุม

ประการที่สอง ความเชื่อมโยงไร้รอยต่อ โดยเส้นทางสายหลักและสายรองต้องสามารถเชื่อมโยงถึงกันอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว ภาคการเกษตร การค้า และการลงทุน และประการสุดท้าย คือ การรับฟังเสียงของประชาชน โดยทุกโครงการต้องคำนึงถึงการมีส่วนร่วมของประชาชน ลดผลกระทบจากการก่อสร้าง และมุ่งให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุด