สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า ทางการมาเลเซียกำลังปรับเปลี่ยนกรอบนโยบายสนับสนุนด้านการลงทุน เพื่อเร่งสร้างระบบนิเวศสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ ซึ่งรวมถึงมาตรการใหม่ ๆ ในการเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ และสนับสนุนการใช้งานรถ EV ให้แพร่หลายมากขึ้น
“ซิม ซี ซิน” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการลงทุน การค้าและอุตสาหกรรม ของมาเลเซีย ระบุต่อรัฐสภาว่า รัฐบาลตั้งเป้าหมายในการติดตั้งสถานีชาร์จไฟสำหรับรถ EV ทั่วประเทศราว 30,000 จุด ภายในปี 2573 เนื่องจากการอำนวยความสะดวกด้านการชาร์จที่มีอยู่ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้น
เขาระบุด้วยว่า รัฐบาลกำลังร่วมมือกับการไฟฟ้าแห่งมาเลเซียเพื่อสร้างสถานีย่อยสำหรับจ่ายไฟสำหรับรองรับเครื่องชาร์จเร็วแบบกระแสตรง ขณะเดียวกันก็กำลังกำหนดนโยบายส่งเสริมการลงทุนสำหรับผู้ประกอบการสถานีชาร์จ เพื่อกระตุ้นการลงทุนจากภาคเอกชน
สรุปข่าว
สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า ทางการมาเลเซียกำลังปรับเปลี่ยนกรอบนโยบายสนับสนุนด้านการลงทุน เพื่อเร่งสร้างระบบนิเวศสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ ซึ่งรวมถึงมาตรการใหม่ ๆ ในการเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ และสนับสนุนการใช้งานรถ EV ให้แพร่หลายมากขึ้น
“ซิม ซี ซิน” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการลงทุน การค้าและอุตสาหกรรม ของมาเลเซีย ระบุต่อรัฐสภาว่า รัฐบาลตั้งเป้าหมายในการติดตั้งสถานีชาร์จไฟสำหรับรถ EV ทั่วประเทศราว 30,000 จุด ภายในปี 2573 เนื่องจากการอำนวยความสะดวกด้านการชาร์จที่มีอยู่ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้น
เขาระบุด้วยว่า รัฐบาลกำลังร่วมมือกับการไฟฟ้าแห่งมาเลเซียเพื่อสร้างสถานีย่อยสำหรับจ่ายไฟสำหรับรองรับเครื่องชาร์จเร็วแบบกระแสตรง ขณะเดียวกันก็กำลังกำหนดนโยบายส่งเสริมการลงทุนสำหรับผู้ประกอบการสถานีชาร์จ เพื่อกระตุ้นการลงทุนจากภาคเอกชน
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการลงทุนฯ ระบุด้วยว่า รถยนต์ EV ยังคงเป็นเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ ดังนั้น รัฐบาลจึงต้องปรับนโยบายและมาตรการส่งเสริมการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ
ทั้งนี้ นโยบายรถ EV ของมาเลเซียแตกต่างจากนโยบายควบคุมรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากรัฐบาลพยายามสร้างสมดุลระหว่างการนำรถ EV มาใช้อย่างรวดเร็วกับการพัฒนาด้านการประกอบชิ้นส่วนภายในประเทศ รวมถึงห่วงโซ่อุปทาน และระบบนิเวศรถ EV ในวงกว้าง
