สายการบิน “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” บรรลุเป้าหมายความหลากหลายทางเพศ 2 ใน 4 เรื่อง ภายในปี 2568 ซึ่งรวมถึงการเพิ่มจำนวนนักบินหญิงอย่างน้อยร้อยละ 25 จากระดับในปี 2563 แต่สายการบินในเครือ “สกู๊ต” ไม่บรรลุเป้าหมายในการเพิ่มจำนวนนักบินหญิงจากระดับในปี 2564
รายงานความยั่งยืนของเครือ “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” ระบุว่า “สกู๊ต” บรรลุเป้าหมายปี 2568 ในการเพิ่มจำนวนพนักงานหญิงในตำแหน่งอาวุโส ซึ่งหมายถึงตำแหน่งผู้อำนวยการขึ้นไป อย่างน้อยร้อยละ 25 จากระดับปี 2564
อย่างไรก็ตาม “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” พลาดเป้าหมายในการบรรลุการจ้างงานพนักงานหญิงอย่างน้อยร้อยละ 25 ในตำแหน่งพนักงานอาวุโสระดับรองประธานขึ้นไป เนื่องจากการลาออกของพนักงานและการโยกย้ายภายในส่งผลให้ไม่บรรลุเป้าหมาย
สรุปข่าว
สายการบิน “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” บรรลุเป้าหมายความหลากหลายทางเพศ 2 ใน 4 เรื่อง ภายในปี 2568 ซึ่งรวมถึงการเพิ่มจำนวนนักบินหญิงอย่างน้อยร้อยละ 25 จากระดับในปี 2563 แต่สายการบินในเครือ “สกู๊ต” ไม่บรรลุเป้าหมายในการเพิ่มจำนวนนักบินหญิงจากระดับในปี 2564
รายงานความยั่งยืนของเครือ “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” ระบุว่า “สกู๊ต” บรรลุเป้าหมายปี 2568 ในการเพิ่มจำนวนพนักงานหญิงในตำแหน่งอาวุโส ซึ่งหมายถึงตำแหน่งผู้อำนวยการขึ้นไป อย่างน้อยร้อยละ 25 จากระดับปี 2564
อย่างไรก็ตาม “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” พลาดเป้าหมายในการบรรลุการจ้างงานพนักงานหญิงอย่างน้อยร้อยละ 25 ในตำแหน่งพนักงานอาวุโสระดับรองประธานขึ้นไป เนื่องจากการลาออกของพนักงานและการโยกย้ายภายในส่งผลให้ไม่บรรลุเป้าหมาย
โดยรวมแล้ว “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” และ “สกู๊ต” มีจำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.1 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว นับถึงวันที่ 31 มีนาคม อยู่ที่ 21,667 คน แบ่งเป็นนักบิน 3,676 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 11,332 คน
ในจำนวนนี้มีนักบินหญิง 102 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินผู้หญิง 7,471 คน
สำหรับอุบัติเหตุจากการทำงาน ทั้งใน “สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส” และ “สกู๊ต” ไม่มีผู้เสียชีวิตตลอดทั้งปี แต่มีอุบัติเหตุร้ายแรง 2 กรณี และอุบัติเหตุจากการทำงานอื่น ๆ อีก 480 กรณี ส่งผลให้อัตราการเกิดอุบัติเหตุจากการทำงานโดยรวมอยู่ที่ 18.3 กรณี ต่อชั่วโมงการทำงาน 1 ล้านชั่วโมง
สายการบินระบุด้วยว่า พนักงานได้รับการฝึกอบรมให้ใช้เครื่องมือดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เนื่องจากเครื่องมือเหล่านี้มีความสำคัญต่อกระบวนการทำงานมากขึ้นเรื่อย ๆ
- "Spirit Airlines"ปิดเซ่นน้ำมันแพงรายแรกจับตาสายการบินในเอเชีย
- “สปิริต แอร์ไลน์ส” ปิดกิจการเซ่นวิกฤตน้ำมัน
- "สายการบิน" ทยอยเปิดเที่ยวบินสู่อิสราเอลอีกครั้ง ขานรับข้อตกลงหยุดยิงสหรัฐฯ-อิหร่าน
- ทำไม "สงคราม" ลามถึง "สายการบิน" ตั๋วแพงทั่วโลก ยกเลิกเส้นทางบิน
- AAT เสนอรัฐลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน ช่วยพยุงต้นทุนสายการบิน–ตรึงค่าโดยสาร
ที่มาข้อมูล : Straits Times
ที่มารูปภาพ : TNN
