Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เจ้าของแบรนด์ Jeep, Fiat, Chrysler และ Peugeot ประกาศเรียกคืนรถ Jeep มากกว่า 1.3 ล้านคันทั่วโลก หลังพบความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจนำไปสู่เหตุไฟไหม้รถยนต์
บริษัทได้แจ้งต่อสำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ หรือ NHTSA ว่า การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถ Jeep Wrangler รุ่นปี 2021 ถึง 2025 และรถกระบะ Jeep Gladiator รุ่นปี 2021 ถึง 2025 โดยสาเหตุเกี่ยวข้องกับปัญหาการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าในชุดสายไฟของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า
Stellantis ระบุว่า ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ปัญหาดังกล่าวอาจทำให้วัสดุที่ติดไฟได้เกิดความร้อนสูงผิดปกติ และนำไปสู่ไฟไหม้รถได้ โดยเฉพาะเมื่อขั้วต่อไฟฟ้าหลวม อาจทำให้จุดเชื่อมต่อเกิดการละลาย และเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ในที่สุด
สรุปข่าว
Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เจ้าของแบรนด์ Jeep, Fiat, Chrysler และ Peugeot ประกาศเรียกคืนรถ Jeep มากกว่า 1.3 ล้านคันทั่วโลก หลังพบความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจนำไปสู่เหตุไฟไหม้รถยนต์
บริษัทได้แจ้งต่อสำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ หรือ NHTSA ว่า การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถ Jeep Wrangler รุ่นปี 2021 ถึง 2025 และรถกระบะ Jeep Gladiator รุ่นปี 2021 ถึง 2025 โดยสาเหตุเกี่ยวข้องกับปัญหาการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าในชุดสายไฟของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า
Stellantis ระบุว่า ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ปัญหาดังกล่าวอาจทำให้วัสดุที่ติดไฟได้เกิดความร้อนสูงผิดปกติ และนำไปสู่ไฟไหม้รถได้ โดยเฉพาะเมื่อขั้วต่อไฟฟ้าหลวม อาจทำให้จุดเชื่อมต่อเกิดการละลาย และเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ในที่สุด
บริษัทจึงแนะนำให้เจ้าของรถที่อยู่ในกลุ่มเรียกคืน จอดรถไว้กลางแจ้ง และให้ห่างจากอาคาร สิ่งปลูกสร้าง หรือรถคันอื่น จนกว่าจะมีการตรวจสอบและซ่อมแซมแล้วเสร็จ
ข้อมูลจาก Stellantis ระบุว่า บริษัทได้รับรายงานจากลูกค้าและรายงานภาคสนามเกี่ยวกับเหตุไฟไหม้อย่างน้อย 72 กรณี ที่อาจเกี่ยวข้องกับปัญหานี้ รวมถึงมีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ 1 ราย
การเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถเกือบ 1.08 ล้านคันในสหรัฐฯ ประมาณ 106,000 คันในแคนาดา 23,000 คันในเม็กซิโก และอีกราว 125,000 คันในตลาดอื่นทั่วโลก
ก่อนหน้านี้ NHTSA เปิดการสอบสวนตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 ครอบคลุมรถ Jeep Wrangler และ Gladiator เกือบ 800,000 คัน รุ่นปี 2021 ถึง 2023 หลังพบข้อกังวลว่า สายไฟของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกอาจร้อนจัด และทำให้เกิดไฟไหม้ได้ แม้รถจะจอดอยู่ และดับเครื่องแล้วก็ตาม
Stellantis ระบุว่า บริษัทเคยตรวจสอบเหตุไฟไหม้ในรถ Wrangler และ Gladiator บางส่วนตั้งแต่ปี 2023 ถึงต้นปี 2024 แต่ปิดการสอบสวนไปก่อน เนื่องจากอัตราการเกิดเหตุยังอยู่ในระดับต่ำ อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เปิดการ
สอบสวนอีกครั้งในเดือนสิงหาคม 2024 หลังพบจำนวนเหตุการณ์เพิ่มขึ้น และมีต้นตอจากจุดเชื่อมต่อไฟฟ้าต้องสงสัย
บริษัทใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการวิเคราะห์หาสาเหตุ ทั้งการรับซื้อรถคืนเพื่อตรวจสอบ การวิเคราะห์ชิ้นส่วน การสแกน CT การเอกซเรย์ การตรวจวัสดุ และการทดสอบด้านการออกแบบ ก่อนสรุปเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมว่า ปัญหานี้มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในระดับที่ไม่อาจยอมรับได้
สำหรับแนวทางแก้ไข Stellantis ระบุว่า จะมีการตรวจสอบ และอาจซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟ รวมถึงปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า โดยบริษัทกำลังเร่งจัดเตรียมอะไหล่และมาตรการซ่อมแซม พร้อมคาดว่าจะเริ่มดำเนินการแก้ไขได้ไม่เกินเดือนกรกฎาคมนี้
กรณีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งแรงกดดันต่อ Stellantis ในช่วงที่อุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกเผชิญทั้งต้นทุนสูง การแข่งขันรุนแรง และความเข้มงวดด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะเมื่อเหตุเรียกคืนเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงไฟไหม้ ซึ่งอาจกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคโดยตรง
