“Doroni” เร่งผลิตยานบินส่วนบุคคล “H1-X” ตั้งเป้าส่งมอบปี 2028

Share on Line Share on Facebook Share on X
“Doroni” เร่งผลิตยานบินส่วนบุคคล “H1-X” ตั้งเป้าส่งมอบปี 2028

โดโรนี แอโรสเปซ (Doroni Aerospace) บริษัทผู้พัฒนายานบินส่วนบุคคลจากสหรัฐอเมริกา ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนา H1-X ยานบินขึ้นลงแนวดิ่งพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) แบบ 2 ที่นั่ง มุ่งเจาะกลุ่มผู้ซื้อเพื่อใช้งานส่วนบุคคล มากกว่าการให้บริการเป็นแท็กซี่บินได้สาธารณะ

สรุปข่าว

Doroni Aerospace บริษัทสัญชาติอเมริกา กำลังเร่งพัฒนาและผลิต "H1-X" ยานบินขึ้นลงแนวดิ่งพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) แบบ 2 ที่นั่ง สำหรับใช้งานส่วนบุคคล โดยมีระยะทางบินราว 160 กม. ความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม. โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่สามารถจอดในโรงรถมาตรฐานได้ ระบบความปลอดภัยครบครัน รวมถึงร่มชูชีพ ขณะนี้อยู่ระหว่างขอใบรับรองจาก FAA และเตรียมเริ่มสายการผลิตเพื่อส่งมอบให้กับลูกค้าที่มีความสนใจสั่งซื้อมากกว่า 600 รายการ ภายในปี 2028

โดโรนี แอโรสเปซ (Doroni Aerospace) บริษัทผู้พัฒนายานบินส่วนบุคคลจากสหรัฐอเมริกา ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการพัฒนา H1-X ยานบินขึ้นลงแนวดิ่งพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) แบบ 2 ที่นั่ง มุ่งเจาะกลุ่มผู้ซื้อเพื่อใช้งานส่วนบุคคล มากกว่าการให้บริการเป็นแท็กซี่บินได้สาธารณะ

ยานบินส่วนบุคคลที่ขับเคลื่อนด้วยระบบแบตเตอรี่

ยานบินส่วนบุคคล H1-X ขับเคลื่อนด้วยระบบแบตเตอรี่ขนาด 110 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) ติดตั้งพัดลมในท่อจำนวน 8 ตัว สำหรับการยกตัวและควบคุมทิศทางในแนวตั้ง พร้อมพัดลมในท่ออีก 2 ตัว ที่ใช้สำหรับการพุ่งทะยานไปข้างหน้า ตัวยานบินออกแบบให้มีขนาดพอดี สามารถจอดในโรงรถบ้านแบบ 2 คันมาตรฐาน หรือบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้สบาย 

นอกจากนี้ยังมีระบบแล่นบนพื้นดินด้วยไฟฟ้า โดยที่ไม่ต้องเปิดพัดลมช่วยยกตัว ขณะที่การออกแบบพัดลมแบบซ่อนในท่อ ยังช่วยลดเสียงรบกวนและปกป้องชิ้นส่วนหมุน ด้านระบบความปลอดภัย จัดมาให้อย่างครบครัน อาทิ ระบบขับเคลื่อนสำรอง โครงสร้างแบตเตอรี่แบบแยกส่วน ระบบจัดการข้อผิดพลาดอัจฉริยะ ระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire และร่มชูชีพ

ให้ระยะทางบินไกลถึงประมาณ 160 กิโลเมตร

ข้อมูลสเปกของยานบินส่วนบุคคล H1-X ระบุว่าให้ระยะทางบินประมาณ 160 กิโลเมตร ความเร็วเดินทางราว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำความสูงเหนือระดับพื้นดินมากสุดราว 450 เมตร 

ก่อนหน้านี้ บริษัทประสบความสำเร็จในการทดสอบยานบินรุ่นต้นแบบ H1-P1 เมื่อปี 2023 โดยมีการทดสอบบินในอาคารและได้รับใบรับรองสมรรถนะการบินพิเศษ จากองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ซึ่งปัจจุบันบริษัทได้ทำการทดสอบบินไปแล้วมากกว่า 70 เที่ยวบิน โดยปัจจุบันบริษัทกำลังเร่งทำงานร่วมกับ FAA เพื่อขอใบรับรองมาตรฐาน และเตรียมเริ่มสายการผลิตเฟสแรกในสหรัฐฯ ก่อนตั้งเป้าส่งมอบเครื่องให้แก่ลูกค้าในปี 2028 

โดยสามารถระดมทุนได้แล้วกว่า 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 340 ล้านบาท และมียอดแสดงความสนใจสั่งซื้อมากกว่า 600 รายการ คิดเป็นมูลค่ารายได้ในอนาคตสูงกว่า 175 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 5,900 ล้านบาท

ที่มาข้อมูล : Doroni Aerospace avi-go.com compositesworld.com

ที่มารูปภาพ : Doroni Aerospace