จีนออกแนวทางกำกับค่ายรถยนต์ตามกฎสากล

กฎระเบียบดังกล่าวกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งราคาโดยอ้างอิงจากต้นทุนและสภาวะตลาด หลีกเลี่ยงการใช้ราคาเพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างไม่เป็นธรรม และงดเว้นการปรับราคาบ่อยครั้งหรือผันผวนรุนแรงจนอาจส่งผลเสียต่อผู้บริโภคหรือภาพลักษณ์ของแบรนด์

นอกจากนี้ บริษัทต่าง ๆ ยังต้องเปิดเผยข้อมูลทางการตลาดตามความเป็นจริง หลีกเลี่ยงการโฆษณาที่ทำให้เข้าใจผิด และรักษาชื่อเสียงของแบรนด์รถยนต์จีนในต่างประเทศ

เจ้าหน้าที่กระทรวงพาณิชย์จีนระบุว่า แนวปฏิบัตินี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการขยายห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดนให้เป็นไปอย่างสมเหตุสมผลและมีระเบียบ พร้อมสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์จีนสู่ระดับสากลในระยะยาวของ

การออกแนวปฏิบัตินี้เกิดขึ้นหลังจากผู้ผลิตรถยนต์จีน นำโดยบีวายดี (BYD) ได้ขยายตลาดไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว เนื่องจากการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นภายในประเทศผลักดันให้ผู้ผลิตต้องมองหาลู่ทางเติบโตในต่างประเทศ

ทั้งนี้ ข้อมูลอย่างเป็นทางการระบุว่า ในปี 2568 จีนส่งออกรถยนต์ 8.32 ล้านคัน ครอบคลุมกว่า 200 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ขณะที่บริษัทจีนได้เข้าไปลงทุนในโครงการผลิตรถยนต์ในตลาดต่างประเทศกว่า 80 แห่ง