"ค่ายรถญี่ปุ่นระส่ำ" เยนแข็ง ต้นทุนพุ่ง สงครามซ้ำเติม

มาตรการดังกล่าวเคยหนุนเงินเยนขึ้นไปแตะประมาณ 155.20 เยนต่อดอลลาร์ ก่อนจะกลับมาอ่อนค่าบริเวณ 159.50 เยนต่อดอลลาร์ ในช่วงกลางเดือนสิงหาคม ขณะที่ตลาดประเมินว่า ญี่ปุ่นอาจเข้าแทรกแซงเพิ่มเติม และธนาคารกลางญี่ปุ่นอาจเร่งขึ้นดอกเบี้ยเพื่อพยุงค่าเงิน 

นักวิเคราะห์จากเบิร์นสไตน์ประเมินว่า เงินเยนที่เปลี่ยนแปลงทุกร้อยละ 1 อาจส่งผลต่อกำไรจากการดำเนินงานของค่ายรถญี่ปุ่นโดยเฉลี่ยประมาณร้อยละ 2 และบางบริษัทอาจมีความอ่อนไหวสูงถึงประมาณร้อยละ 4

หากเงินเยนแข็งค่าต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเลือกระหว่างการขึ้นราคาในตลาดต่างประเทศ ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียส่วนแบ่งตลาด หรือยอมรับกำไรที่ลดลงเมื่อรายได้จากต่างประเทศถูกแปลงกลับมาเป็นเงินเยน

ขณะเดียวกัน สงครามอิหร่านกำลังเพิ่มแรงกดดันด้านต้นทุน ทั้งราคาพลังงาน ค่าขนส่ง และความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะเส้นทางยุทธศาสตร์อย่างช่องแคบฮอร์มุซและทะเลแดง

วัตถุดิบสำคัญในการผลิตรถยนต์ ทั้งแนฟทา เม็ดพลาสติกและเรซิน อะลูมิเนียม ทองแดง เหล็ก รวมถึงชิปหน่วยความจำ ต่างมีแนวโน้มเผชิญต้นทุนสูงขึ้น หากราคาน้ำมันและค่าขนส่งยังอยู่ในระดับสูง

สถานการณ์นี้จึงอาจทำให้ค่ายรถญี่ปุ่นสูญเสียแรงหนุนจากค่าเงิน พร้อมเผชิญต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกัน และกลายเป็นบททดสอบสำคัญต่อการรักษากำไรและส่วนแบ่งตลาดรถยนต์โลกในช่วงที่การแข่งขันรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะจากผู้ผลิตรถยนต์จีน