นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เปิดเผยว่า ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีความก้าวหน้ารวม 31.85% แบ่งเป็นงานโยธา 34.99% และงานระบบรถไฟฟ้า 7.87%
ปัจจุบันผู้รับเหมาอยู่ระหว่างก่อสร้างกำแพงกันดิน (Diaphragm Wall) ติดตั้งแผ่นพื้นชั่วคราว และขุดเปิดหน้าดินเพื่อก่อสร้างสถานี ก่อนเข้าสู่การขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้า โดยเตรียมเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์เครื่องแรกในเดือนมีนาคม 2570 และคาดว่าจะใช้เวลาขุดเจาะประมาณ 2 ปี
ด้านงานปรับปรุงฐานรากสะพานข้ามแยกประตูน้ำเพื่อก่อสร้างโครงสร้างใต้ดิน ขณะนี้ได้รื้อเชิงทางขึ้นสะพานแล้ว และอยู่ระหว่างถอนเสาเข็มเดิมพร้อมก่อสร้างเสาเข็มใหม่ โดยมีแผนสร้างสะพานกลับคืนในเดือนพฤศจิกายน 2569 และเปิดใช้งานได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2570 ส่วนสะพานข้ามแยกจรัญสนิทวงศ์และแยกราชเทวี คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและทยอยเปิดใช้งานภายในกลางปี 2571
สรุปข่าว
นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เปิดเผยว่า ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีความก้าวหน้ารวม 31.85% แบ่งเป็นงานโยธา 34.99% และงานระบบรถไฟฟ้า 7.87%
ปัจจุบันผู้รับเหมาอยู่ระหว่างก่อสร้างกำแพงกันดิน (Diaphragm Wall) ติดตั้งแผ่นพื้นชั่วคราว และขุดเปิดหน้าดินเพื่อก่อสร้างสถานี ก่อนเข้าสู่การขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้า โดยเตรียมเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์เครื่องแรกในเดือนมีนาคม 2570 และคาดว่าจะใช้เวลาขุดเจาะประมาณ 2 ปี
ด้านงานปรับปรุงฐานรากสะพานข้ามแยกประตูน้ำเพื่อก่อสร้างโครงสร้างใต้ดิน ขณะนี้ได้รื้อเชิงทางขึ้นสะพานแล้ว และอยู่ระหว่างถอนเสาเข็มเดิมพร้อมก่อสร้างเสาเข็มใหม่ โดยมีแผนสร้างสะพานกลับคืนในเดือนพฤศจิกายน 2569 และเปิดใช้งานได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2570 ส่วนสะพานข้ามแยกจรัญสนิทวงศ์และแยกราชเทวี คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและทยอยเปิดใช้งานภายในกลางปี 2571
สำหรับโครงการส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความก้าวหน้ารวม 63.42% โดยอยู่ระหว่างติดตั้งระบบรถไฟฟ้าและผลิตขบวนรถไฟฟ้าจำนวน 32 ขบวน คาดว่าจะส่งมอบขบวนแรกในเดือนตุลาคม 2569 และทยอยส่งมอบครบ 16 ขบวนสำหรับเปิดให้บริการส่วนตะวันออกภายในกลางปี 2570 ก่อนเข้าสู่การทดสอบเดินรถตามแผน
ทั้งนี้ รฟม.ระบุว่า ได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามและบริหารจัดการผลกระทบด้านการจราจรจากการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด พร้อมขอความร่วมมือประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีงานก่อสร้าง โดยเฉพาะบริเวณถนนหลานหลวง ถนนเพชรบุรี และถนนราชปรารภ รวมถึงกำชับผู้รับจ้างปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชนและชุมชนโดยรอบ
