
นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (BKS) เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับผู้ประกอบการรถร่วมฯ เพื่อหารือข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการจ่ายเงินชดเชยค่าโดยสารจากมาตรการตรึงราคาช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 ว่า บริษัทได้รับทราบข้อกังวลของผู้ประกอบการและได้ชี้แจงแนวทางดำเนินการเพื่อเร่งแก้ไขปัญหา โดยเฉพาะการจ่ายเงินเยียวยาผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล่าช้า
ทั้งนี้ จากมาตรการของภาครัฐที่ขอความร่วมมือผู้ประกอบการตรึงอัตราค่าโดยสารในช่วงวันที่ 6-19 เมษายน 2569 เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ โดยกรมการขนส่งทางบกจะใช้เงินจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) มาชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารนั้น ขณะนี้ BKS ได้สรุปรายชื่อผู้ประกอบการที่มีสิทธิได้รับเงินชดเชยจำนวน 75 ราย วงเงินรวมประมาณ 60 ล้านบาท และจะเริ่มทยอยจ่ายเงินตั้งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป
สรุปข่าว
นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (BKS) เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับผู้ประกอบการรถร่วมฯ เพื่อหารือข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการจ่ายเงินชดเชยค่าโดยสารจากมาตรการตรึงราคาช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2569 ว่า บริษัทได้รับทราบข้อกังวลของผู้ประกอบการและได้ชี้แจงแนวทางดำเนินการเพื่อเร่งแก้ไขปัญหา โดยเฉพาะการจ่ายเงินเยียวยาผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล่าช้า
ทั้งนี้ จากมาตรการของภาครัฐที่ขอความร่วมมือผู้ประกอบการตรึงอัตราค่าโดยสารในช่วงวันที่ 6-19 เมษายน 2569 เพื่อบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ โดยกรมการขนส่งทางบกจะใช้เงินจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) มาชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารนั้น ขณะนี้ BKS ได้สรุปรายชื่อผู้ประกอบการที่มีสิทธิได้รับเงินชดเชยจำนวน 75 ราย วงเงินรวมประมาณ 60 ล้านบาท และจะเริ่มทยอยจ่ายเงินตั้งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป
นายอรรถวิท กล่าวว่า สาเหตุที่การจ่ายเงินล่าช้า เนื่องจากผู้ประกอบการบางรายยื่นเอกสารหลักฐานไม่ครบถ้วนหรือไม่ถูกต้อง ทำให้บริษัทต้องใช้เวลาตรวจสอบข้อมูลอย่างละเอียด เพื่อให้เป็นไปตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขของกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.)
นอกจากนี้ BKS ยังได้ออกมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการรถร่วมฯ อย่างต่อเนื่อง เพื่อลดผลกระทบจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น รวม 4 มาตรการ คิดเป็นวงเงินช่วยเหลือกว่า 12 ล้านบาท ได้แก่ การจัดเก็บค่าธรรมเนียมปล่อยรถตามเที่ยววิ่งจริง การคิดค่าธรรมเนียมรถเสริมในอัตราเดียวกับเที่ยววิ่งปกติ การลดค่าธรรมเนียมปล่อยรถร้อยละ 35 และการลดค่าเข้าใช้สถานีขนส่งของรถโดยสารขนาดใหญ่จาก 50 บาท เหลือ 30 บาท ในช่วงเทศกาลสงกรานต์
สำหรับข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการที่ขอให้ทบทวนอัตราค่าปรับสูงสุด 50,000 บาทนั้น BKS ชี้แจงว่า ค่าปรับดังกล่าวใช้เฉพาะกรณีกระทำผิดร้ายแรงที่กระทบต่อความปลอดภัยและสิทธิของผู้โดยสาร เช่น การเก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด การบรรทุกผู้โดยสารเกินจำนวน หรือการทอดทิ้งผู้โดยสารกลางทาง ซึ่งบริษัทจำเป็นต้องบังคับใช้ระเบียบอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันการกระทำผิดซ้ำ
อย่างไรก็ตาม หากเป็นความผิดที่ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร เช่น การแต่งกายของพนักงานไม่เรียบร้อย บริษัทจะกำหนดอัตราค่าปรับเพียง 200-500 บาทเท่านั้น พร้อมยืนยันว่าจะรับฟังข้อเสนอของผู้ประกอบการและทบทวนอัตราค่าปรับให้มีความเหมาะสมและเป็นธรรมมากยิ่งขึ้น
ส่วนข้อเสนอให้ปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารตามต้นทุนการเดินรถที่แท้จริงนั้น BKS ระบุว่า จะทำหน้าที่เป็นตัวกลางประสานงาน โดยขอให้ผู้ประกอบการจัดทำข้อมูลต้นทุนการเดินรถที่เป็นปัจจุบัน เพื่อนำเสนอคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้การปรับค่าโดยสารในอนาคตสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง และเกิดความเป็นธรรมทั้งต่อผู้ประกอบการและผู้ใช้บริการ
- บขส.ชี้กระแส “ไทยช่วยไทยพลัส” ดันยอดใช้จ่ายทะลุ 1.1 ล้านบาท
- บขส. เปิดตัวรถโดยสารใหม่ นำร่อง 4 เส้นทาง เช็กราคาได้เลยที่นี่
- บขส. หยุดเดินรถ 5 เส้นทางภาคใต้ชั่วคราว หลังน้ำท่วมหาดใหญ่สูง
- บขส. ระดมความพร้อม อำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางถวายสักการะพระบรมศพ
- ปรับเส้นทางรถเมล์ 11 สาย เลี่ยงจราจร งานนมัสการองค์พระสมุทรเจดีย์ 10-25 ต.ค. 2568
