รถ 3 ล้อไฟฟ้าที่สามารถเอียงตัวตอนเข้าโค้งได้ ราคา 105,000 บาท

Share on Line Share on Facebook Share on X
รถ 3 ล้อไฟฟ้าที่สามารถเอียงตัวตอนเข้าโค้งได้ ราคา 105,000 บาท

FlekTrike เปิดตัว FlekTrike Pro รถสามล้อไฟฟ้า (Electric Trike) ทีนำระบบเอียงเข้าโค้งมาผสานเข้ากับการเป็นรถสามล้อไฟฟ้าบรรทุกสัมภาระ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอนตัวไปพร้อมกับรถขณะเลี้ยวได้คล้ายกับจักรยานหรือรถจักรยานยนต์สองล้อได้

สรุปข่าว

FlekTrike เปิดตัว FlekTrike Pro รถสามล้อไฟฟ้า (Electric Trike) ทีนำระบบเอียงเข้าโค้งมาผสานเข้ากับการเป็นรถสามล้อไฟฟ้าบรรทุกสัมภาระ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอนตัวไปพร้อมกับรถขณะเลี้ยวได้คล้ายกับจักรยานหรือรถจักรยานยนต์สองล้อได้

FlekTrike เปิดตัว FlekTrike Pro รถสามล้อไฟฟ้า (Electric Trike) ทีนำระบบเอียงเข้าโค้งมาผสานเข้ากับการเป็นรถสามล้อไฟฟ้าบรรทุกสัมภาระ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอนตัวไปพร้อมกับรถขณะเลี้ยวได้คล้ายกับจักรยานหรือรถจักรยานยนต์สองล้อได้

FlekTrike Pro รถสามล้อไฟฟ้าที่เอียงเข้าโค้งได้

FlekTrike Pro เป็นรถสามล้อไฟฟ้า ที่มาพร้อมกับระบบ LT2S Lockable Tilt System ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกล็อกหรือปลดล็อกกลไกการเอียงของตัวรถได้ เมื่อปลดล็อก ระบบจะเปิดโอกาสให้ตัวรถเอียงไปทางซ้ายหรือขวาขณะเข้าโค้ง ทำให้การควบคุมรถมีลักษณะใกล้เคียงกับการขี่จักรยานสองล้อมากกว่ารถสามล้อแบบดั้งเดิม แต่มีโครงสร้างที่มั่นคงกว่า โดยเฉพาะเมื่อต้องการขับขี่บนเส้นทางที่มีความท้าทายมากขึ้น 

นอกจากกลไกการเอียงตัวแล้ว FlekTrike Pro ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเฟืองท้าย (Differential) ซึ่งช่วยให้ล้อหลังทั้งสองข้างหมุนด้วยความเร็วแตกต่างกันขณะเลี้ยว ลดข้อจำกัดของระบบขับเคลื่อนที่ทำให้ล้อทั้งสองต้องหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน และช่วยให้การเข้าโค้งสอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของรถมากขึ้น

ตัวรถมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบริเวณล้อหลัง มีกำลังพิกัด 750 วัตต์ และกำลังสูงสุด 1,400 วัตต์ พร้อมแรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตร โดยใช้ระบบตรวจจับแรงบิดจากการปั่น (Torque-sensing) ซึ่งช่วยให้การจ่ายกำลังตอบสนองต่อแรงปั่นของผู้ขับขี่

ตัวรถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เปลี่ยนเกียร์ได้ 8 ระดับ พร้อมคันเร่งแบบบิดเต็มวง (Full-twist throttle) ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกวิธีควบคุมกำลังขับเคลื่อนได้ตามความเหมาะสม FlekTrike Pro ยังมีแบตเตอรี่ที่สามารถถอดออกได้จำนวน 2 ชุด โดยแต่ละชุดมีแรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ และความจุ 30 แอมป์-ชั่วโมง รวมเป็นความจุ 60 แอมป์-ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 137 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ตัวเบาะนั่งเป็นแบบกึ่งเอนหลัง (Semi-recumbent) มีพนักพิงที่ช่วยรองรับแผ่นหลัง อีกทั้งยังสามารถปรับตำแหน่งและมุมของเบาะให้เหมาะกับสรีระของผู้ขับขี่ที่มีส่วนสูงแตกต่างกัน ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยโช้คอัพไฮดรอลิกด้านหลัง และโช้คหน้าชนิด Dual-crown ซึ่งสามารถปรับค่าพรีโหลด (Preload) และแรงหน่วงขณะยุบตัว (Compression) ได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการตอบสนองของระบบกันสะเทือนตามลักษณะการใช้งาน

ด้านตัวล้อมีขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางแบบ Dual-sport หน้ากว้าง 3.3 นิ้ว ซึ่งออกแบบมาสำหรับพื้นผิวหลายประเภท ทั้งถนน ทางกรวด และเส้นทางธรรมชาติบางรูปแบบ นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกดิสก์ไฮดรอลิกขนาด 180 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์สองลูกสูบ และเบรกจอดรถสำหรับป้องกันรถเคลื่อนตัวขณะจอด

อุปกรณ์อื่น ๆ ประกอบด้วยหน้าจอ IPS สำหรับแสดงความเร็ว ระดับแบตเตอรี่ โหมดช่วยขับเคลื่อน และข้อมูลการขับขี่ต่าง ๆ รวมถึงแฮนด์ทรงสูงที่โค้งไปทางด้านหลัง พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ และช่องเก็บของแบบปิดที่อยู่ภายในเฟรม ช่วยให้รถรองรับทั้งการเดินทางทั่วไปและการขนย้ายสิ่งของได้ในคันเดียว

ราคาของ FlekTrike Pro

FlekTrike Pro มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 3,099 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ  105,000 บาท จัดส่งฟรีภายในพื้นที่ภาคพื้นทวีปของสหรัฐอเมริกา ริ่มจัดส่งตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม 2026 นี้เป็นต้นไป

ที่มาข้อมูล : https://newatlas.com/urban-transport/tiltable-etrike-freego-flektrike-pro/

ที่มารูปภาพ : FlekTrike