“Waymo” ปักธงเยอรมนี เตรียมเปิดบริการ “Robotaxi” ไร้คนขับปี 2027

เริ่มทดสอบแบบแบ่งระยะก่อนให้บริการเต็มตัว

โดยการดำเนินงาน จะเริ่มจากการทดสอบแบบแบ่งเป็นระยะ ในเมืองมิวนิก (Munich) ช่วงไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้านี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแผนที่ถนนความละเอียดสูง (HD Maps), ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอัตโนมัติ และปรับแต่งซอฟต์แวร์ให้เข้ากับสภาพการขับขี่ที่เฉพาะตัวของเมือง 

ทั้งนี้บริษัทระบุว่า มิวนิก (Munich) ถือเป็นศูนย์กลางระดับโลกด้านวิศวกรรมและการเดินทาง ดังนั้นการเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของเมืองนี้ จึงเป็นหมุดหมายสำคัญของ เวย์โม (Waymo) ในการขยายธุรกิจสู่ระดับสากลต่อไป

ปัจจุบันให้บริการที่ไหนบ้าง?

ปัจจุบัน เวย์โม (Waymo) ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดแท็กซี่ไร้คนขับในสหรัฐฯ โดยเปิดให้บริการแล้วใน 11 เมือง และอยู่ระหว่างการขยายไปยังอีก 19 เมือง ซึ่งเมื่อเดือนที่ผ่านมาเพิ่งประกาศขยายบริการไปยังแซนดิเอโก, ลาสเวกัส, แทมปา และเดนเวอร์ ส่วน “มิวนิก”นับเป็นตลาดต่างประเทศแห่งที่ 3 ต่อจากลอนดอนและโตเกียว ที่กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม เส้นทางการให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของ เวย์โม (Waymo) ก็ไม่ได้สวยหรูไปทั้งหมด โดยก่อนหน้านี้ในเดือนมิถุนายน บริษัทพึ่งเรียกคืนรถโรโบแท็กซี่ จำนวนเกือบ 3,900 คันในสหรัฐอเมริกา เพื่อเร่งแก้ไขปัญหา หลังพบว่ามีรถยนต์บางคันขับหลุดเข้าไปในเขตก่อสร้างบนทางหลวง 

การเรียกคืนครั้งนี้นับเป็นครั้งที่สองในเวลาเพียงเดือนกว่า โดยเกิดขึ้นหลังจากมีรายงานเหตุการณ์สั่งสมรวม 13 ครั้ง ซึ่งระบุว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับของ เวย์โม (Waymo) ได้ขับฝ่าเข้าไปในพื้นที่ก่อสร้างบนทางหลวงในเมืองฟีนิกซ์ หรือแล่นเข้าสู่ช่องทางเดินรถที่มีการก่อสร้างในแถบซานฟรานซิสโก