สหรัฐฯ ไฟเขียวขายเครื่องยนต์ F110 ให้ตุรกี ลุ้นคัมแบ็ก F-35

ความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯ และตุรกี

การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในพัฒนาการเชิงบวกที่สำคัญที่สุดในความสัมพันธ์ด้านกลาโหมระหว่างสหรัฐฯ และตุรกี นับตั้งแต่ตุรกีถูกขับออกจากโครงการเครื่องบินขับไล่ F-35 เมื่อปี 2019

ก่อนการเดินทางไปร่วมการประชุมสุดยอดนาโต (NATO) ในเดือนกรกฎาคม 2026 ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้ตอบคำถามนักข่าวเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการมอบของขวัญชิ้นใหญ่ให้กับประธานาธิบดีทายยิป แอร์โดอัน ของตุรกี โดยทรัมป์กล่าวชื่นชมว่าแอร์โดอันเป็นสมาชิกที่แข็งแกร่งของนาโต และเขาน่าจะทำบางสิ่งที่จะทำให้ประธานาธิบดีตุรกีมีความสุขมาก

นอกจากนี้ เจดี แวนซ์ รองประธานาธิบดีสหรัฐฯ ยังได้กล่าวเสริมว่า พีท เฮกเซธ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม และทีมงาน กำลังอยู่ระหว่างการทบทวนความเป็นไปได้ที่ตุรกีจะสามารถกลับมาเป็นผู้รับเครื่องบินรบ F-35 ได้หรือไม่ โดยต้องตรวจสอบให้มั่นใจว่าการดำเนินการต่างๆ เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายอเมริกัน

ความสำคัญของเครื่องยนต์ F110 ต่อเครื่องบินรบ Kaan

เครื่องยนต์ F110 เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนที่ผลิตโดยบริษัทของสหรัฐฯ เครื่องยนต์รุ่นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเครื่องบินขับไล่ยุคใหม่ TF Kaan ซึ่งเป็นโครงการเรือธงและเป็นความภาคภูมิใจของอุตสาหกรรมการบินตุรกี โดยเครื่องบินต้นแบบลำแรกเพิ่งทำการบินไปเมื่อต้นปี 2024

โครงการ Kaan มีรายงานว่าต้องการเครื่องยนต์ F110 ล็อตแรกจำนวน 80 เครื่อง โดยตุรกีมีแผนที่จะสร้างเครื่องบินต้นแบบช่วงก่อนการผลิตจำนวน 3 ลำ และเข้าสู่สายพานการผลิตจริงอีกจำนวน 250 ลำ นอกจากจะใช้ในกองทัพอากาศตุรกีแล้ว Kaan ยังมีศักยภาพในการส่งออกสูงมาก โดยมีรายงานว่าอินโดนีเซียได้ลงนามสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 48 ลำไปเมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว

การผลักดันข้อตกลงฝ่าด่านสภาคองเกรส

แม้จะมีเสียงคัดค้านจากสมาชิกสภาคองเกรสบางส่วน โดยเฉพาะความพยายามขัดขวางข้อตกลงการขายเครื่องยนต์จาก สส. เกรกอรี มีกส์ (Gregory Weldon Meeks) แกนนำพรรคเดโมแครตในคณะกรรมาธิการการต่างประเทศของสภาผู้แทนราษฎร แต่สื่ออย่าง Wall Street Journal คาดการณ์ว่า รัฐบาลทรัมป์จะใช้อำนาจของฝ่ายบริหารเพื่อลบล้างการคัดค้านดังกล่าว และคาดว่าข้อตกลงนี้จะเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วันข้างหน้า

F-35 และระบบ S-400 คู่ปรับที่ปล่อยความลับรั่วไหลไม่ได้

ก่อนหน้านี้สหรัฐฯ กับตุรกีขัดแย้งอย่างรุนแรงหลังจากตุรกีสั่งซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 จากรัสเซีย ทำให้สหรัฐฯ ลงดาบด้วยการตัดตุรกีออกจากโครงการเครื่องบินขับไล่ F-35 ในปี 2019 นอกเหนือจากเรื่อง S-400 สหรัฐฯ ยังมีความกังวลเกี่ยวกับความสัมพันธ์ที่แย่ลงระหว่างตุรกีกับกรีซ, ความสัมพันธ์กับรัสเซียและอาเซอร์ไบจาน, บทบาทในสงครามกลางเมืองซีเรีย, ปัญหาสิทธิมนุษยชน ตลอดจนการที่ตุรกีเคยพยายามขัดขวางสวีเดนในการเข้าร่วมนาโต 

นอกจากนี้ ตามกฎหมายของสหรัฐฯ ในปัจจุบัน ตุรกีจะไม่สามารถกลับเข้าร่วมโครงการเครื่องบินขับไล่ F-35 ได้ หากยังคงครอบครองระบบ S-400 ของรัสเซียอยู่

ในระหว่างที่เผชิญกับมาตรการคว่ำบาตรเครื่องบิน F-35 และความล่าช้าในการอนุมัติขายเครื่องบิน F-16 ตุรกีได้หาทางออกเพื่อเสริมเขี้ยวเล็บในระยะสั้น ด้วยการลงนามซื้อเครื่องบินรบ Eurofighter Typhoon จำนวน 20 ลำเมื่อเดือนตุลาคม 2025 ควบคู่ไปกับการทุ่มงบประมาณพัฒนาโดรนรบขั้นสูง เช่น โดรนล่องหน ANKA-3 และโดรนรบทรงเครื่องบินขับไล่อย่าง Bayraktar Kizilelma เพื่อนำมาใช้ปฏิบัติภารกิจร่วมกับเครื่องบินรบแบบมีนักบิน

การตัดสินใจของสหรัฐฯ ในการอนุมัติเครื่องยนต์ F110 ในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญที่จะทำให้โครงการเครื่องบินรบ Kaan สามารถเดินหน้าต่อไปได้ และอาจเป็นก้าวแรกแห่งการฟื้นฟูความสัมพันธ์ที่ปูทางไปสู่การให้ตุรกีกลับเข้าสู่โครงการ F-35 ได้ในอนาคต