วิศวกร Tesla รับ วิดีโอโฆษณาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autopilot) เป็นแค่การจัดฉาก
วิศวกรอาวุโสของเทสล่า (Tesla) ยอมรับว่าวิดีโอโฆษณาฟีเชอร์ออโต้ไพลอต (Autopilot) ที่เผยแพร่ในปี 2016 เป็นเพียงการจัดฉาก
กลายเป็นดราม่าอีกครั้งสำหรับเทสล่า (Telsa) หลังอโศก เอล-ลัส-วา-มี (Ashok Elluswamy) วิศวกรอาวุโส และผู้อำนวยการฝ่ายซอฟตแวร์ออโต้ไพลอตของเทสล่ายอมรับว่าวิดีโอที่เคยใช้เพื่อการโฆษณาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autopilot) ในปี 2016 เป็นเพียงการจัดฉากขึ้น โดยใช้แผนที่ 3 มิติ กำหนดเส้นทางขับขี่ไว้ล่วงหน้า
ทั้งนี้เขาเสริมว่า เจตนาของวิดีโอโฆษณาดังกล่าวไม่ได้ต้องการนำเสนอเทคโนโลยีที่มีอยู่ให้กับลูกค้าในปี 2016 แต่ต้องการฉายภาพให้เห็นความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
วิดีโอแสดงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autopilot) เมื่อปี 2016
โดยในวิดีโอที่ถูกเผยแพร่บนหน้าเว็บไซต์ของเทสล่าแสดงให้เห็นความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนบนถนนด้วยตนเอง ทั้งยังสามารถเลี้ยวไปตามทาง รวมถึงหยุดเมื่อเจอสัญญาณไฟแดงและเร่งความเร็วเมื่อเจอสัญญาณไฟเขียว โดยที่ผู้ใช้งานไม่ต้องใช้มือจับพวงมาลัย
อีกทั้งตอนต้นวิดีโอ ยังมีข้อความระบุว่า “บุคคลที่นั่งอยู่บนที่นั่งคนขับ อยู่ตรงนั้นเพียงเพราะเหตุผลทางกฎหมายเท่านั้น เขาไม่ได้ทำอะไร รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวมันเอง (The person in the driver’s seat is only there for legal reasons. He is not doing anything. The car is driving itself.)”
ซึ่งทางด้านของอีลอน มัสก์ (Elon Musk) ซีอีโอของเทสล่า ได้ใช้วิดีโอนี้แสดงให้ผู้ชมเห็นว่าเทสล่า “ขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง” โดยอาศัยเซ็นเซอร์ในตัวและซอฟต์แวร์จำนวนมาก
การเสียชีวิตของวอลเตอร์ หวง (Walter Huang) วิศวกรของแอปเปิล (Apple)
โดยคำให้การนี้เกิดขึ้นตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2022 แต่พึ่งเผยแพร่ต่อสาธารณชนในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งคำให้การนี้ถูกนำไปใช้เป็นหลักฐานการฟ้องร้องบริษัท เทสล่าในคดีของวอลเตอร์ หวง (Walter Huang) วิศวกรของแอปเปิล (Apple) ที่ประสบอุบัติเหตุรถพุ่งชนตัวกันถนน (barrier) ขณะใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเมื่อปี 2018
ในความเป็นจริง ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของเทสล่า หรือออโตไพลอต เป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงที่สามารถทำงานได้อัตโนมัติในบางขั้นตอนเท่านั้น และยังไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบ (Full Self Driving System) แบบที่ระบุไว้บนชื่อคลิปโฆษณา
อย่างไรก็ตาม ทางเทสล่าได้มีการระบุไว้บนเว็บไซต์ด้วยเช่นกันว่าผู้ขับขี่จะต้องใช้มือจับพวงมาลัยและตื่นตัวอยู่ตลอดขณะใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
ข้อมูลจาก Techcrunch
ภาพจาก Tesla
