เอกชนเชื่อมั่นมาตรการรัฐ และเงินกู้ 2 แสนลบ. หนุนเศรษฐกิจเติบโต

นายวชิระชัย กล่าวถึงกระแสเรื่องการย้ายฐานของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งการสร้างสมดุลระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ กับฐานอุตสาหกรรมยานยนต์เดิม ว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ ถือเป็นเสาหลักเศรษฐกิจของประเทศไทย โดยไทยมีจุดแข็งสำคัญคือการมีห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ที่เข้มแข็ง และครบวงจร ส่วนกระแสที่เกิดขึ้นนั้น มองว่า เป็นช่วงที่ไทยจะต้องมีการเปลี่ยนผ่าน ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์มีความเข้มแข็งต่อไปในอนาคต ซึ่งมีหลายวิธีที่กำลังดำเนินการอยู่

ส่วนที่กระทรวงการคลัง จะมีการนำเรื่องภาษีสรรสามิตมาใช้เป็นเกณฑ์พิจารณาการลงทุนอุตสาหกรรมยานยนต์ในไทยนั้น นายวชิระชัย มองว่า เป็นจังหวะเวลาที่เหมาะสม ในการใช้โครงสร้างภาษีสรรพสามิตเพื่อกระตุ้นและส่งเสริมทั้งอุตสาหกรรม EV และอุตสาหกรรมยานยนต์ดั้งเดิมไปพร้อมกัน ซึ่งถือเป็นโอกาสอันดีที่ ส.อ.ท. และภาครัฐจะได้หารือและขับเคลื่อนนโยบายร่วมกัน เพื่อให้ได้แนวทางที่เหมาะสมที่สุดกับบริบทของอุตสาหกรรมไทย

ด้านนายปธิธาน กล่าวว่า ประเทศไทยกำลังเร่งสร้างและพัฒนาอุตสาหกรรม EV จึงยังคงต้องดูแล และสนับสนุนอุตสาหกรรม ICE ควบคู่กันไป เนื่องจากยานยนต์สันดาป ยังมีอนาคตและมีบทบาทสำคัญในการตอบโจทย์ข้อจำกัดบางประการที่รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่สามารถทำได้

ต้องแสดงความชัดเจนให้กับบริษัทที่ลงทุนในประเทศไทย และยืนยันว่าไทยส่งเสริม Made in Thailand ซึ่งข้อได้เปรียบของไทยคือ มีระบบโลจิสติกส์ที่สะดวก มีฐานและโครงสร้างเดิม ทำให้ไทยมีความพร้อมของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดคิดว่าเขาคงไม่ย้าย แต่เราจะบอกเขาว่า เรารักเขา อยู่กับเราเถอะ เราดูแลอย่างดีแน่นอน ทั้งภาครัฐและภาคเอกชน