แม้ทั่วโลกยังจับตาว่าช่องแคบฮอร์มุซที่เป็นเส้นเลือดใหญ่ของการส่งผ่านน้ำมันจะได้เปิดให้เรือผ่านได้ตามปกติเมื่อไหร่ แต่ในมุมุมองจอร์จ เอลเฮเดอรี (Georges Elhedery) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารธนาคาร HSBC เปิดเผยระหว่างงาน HSBC Future Forum ในนครดูไบว่า สงครามอิหร่านทำให้ประเทศในอ่าวอาหรับตระหนักถึงความเสี่ยงจากการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซมากเกินไป จึงเร่งลงทุนสร้าง “ท่อส่งพลังงาน” เชื่อมต่อไปยังท่าเรือต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว ทำให้ซีอีโอ HSBC มองว่า “ช่องแคบฮอร์มุซ” อาจหมดความสำคัญลงภายใน 5 ปีข้างหน้า หลังสงครามอิหร่านผลักดันให้ประเทศอ่าวอาหรับเร่งลงทุนพัฒนาเส้นทางขนส่งพลังงานทางเลือก เพื่อลดการพึ่งพาเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญนี้ ที่เคยรองรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ราว 1 ใน 5 ของการค้าโลก
สรุปข่าว
แม้ทั่วโลกยังจับตาว่าช่องแคบฮอร์มุซที่เป็นเส้นเลือดใหญ่ของการส่งผ่านน้ำมันจะได้เปิดให้เรือผ่านได้ตามปกติเมื่อไหร่ แต่ในมุมุมองจอร์จ เอลเฮเดอรี (Georges Elhedery) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารธนาคาร HSBC เปิดเผยระหว่างงาน HSBC Future Forum ในนครดูไบว่า สงครามอิหร่านทำให้ประเทศในอ่าวอาหรับตระหนักถึงความเสี่ยงจากการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซมากเกินไป จึงเร่งลงทุนสร้าง “ท่อส่งพลังงาน” เชื่อมต่อไปยังท่าเรือต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว ทำให้ซีอีโอ HSBC มองว่า “ช่องแคบฮอร์มุซ” อาจหมดความสำคัญลงภายใน 5 ปีข้างหน้า หลังสงครามอิหร่านผลักดันให้ประเทศอ่าวอาหรับเร่งลงทุนพัฒนาเส้นทางขนส่งพลังงานทางเลือก เพื่อลดการพึ่งพาเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญนี้ ที่เคยรองรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ราว 1 ใน 5 ของการค้าโลก
ภูมิภาคนี้สามารถฟื้นตัวและกลับมาเติบโตต่อได้ แต่ต้องอาศัยการลงทุนจำนวนมหาศาล และหวังว่าความขัดแย้งยุติลงโดยเร็ว แต่ภายในอีก 5 ปี ช่องแคบฮอร์มุซ อาจกลายเป็นเส้นทางที่ไม่จำเป็นอีกต่อไปเมื่อท่าเรือและการขนส่งสามารถผ่านช่องทางอื่นๆได้มากขึ้น
ทั้งนี้ รายงานของ HSBC ระบุว่า ภูมิภาคตะวันออกกลาง แอฟริกาเหนือ และตุรกี มีโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่ระหว่างการวางแผนและยังไม่ได้มอบสัญญารวมมูลค่าราว 1.4 ล้านล้านดอลลาร์ โดยในจำนวนนี้เป็นโครงการที่เปิดเสนอให้ลงทุนเป็นรายโครงการมูลค่ารวม 872,000 ล้านดอลลาร์ สะท้อนโอกาสการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานครั้งใหญ่ในภูมิภาค
ที่มาข้อมูล : TNN รวบรวม
ที่มารูปภาพ : TNN
