
สรุปข่าว
Fortescue และ Fortescue Future Industries บริษัทเหมืองแร่ของออสเตรเลียได้ทำการเข้าซื้อกิจการ Williams Advanced Engineering ในสหราชอาณาจักร เพื่อร่วมกันพัฒนา "Infinity Train" หรือ "รถไฟอินฟินิตี้" ขบวนแรกของโลก สำหรับเพื่อขนส่งแร่เหล็กจำนวนมากโดยไม่จำเป็นต้องชาร์จพลังงานโดยเฉพาะ
รถไฟอินฟินิตี้จะมีหัวรถจักรเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ถูกออกแบบและสร้างขึ้นมาใหม่โดยเฉพาะ ใช้แรงโน้มถ่วงที่สร้างขึ้นขณะรถไฟวิ่งลงเนิน เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ผ่านโครงข่ายรางเหล็ก ทำให้ไม่ต้องติดตั้งระบบผลิตพลังงานหมุนเวียน รวมไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จไฟ ทำให้รถไฟขบวนนี้ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันดีเซลและลดการปล่อยมลพิษลง ตัวรถไฟจะชาร์จไฟจนเต็ม ทำให้ไม่ต้องเสียเวลาหยุดรถเพื่อชาร์จไฟอีก
ขอบคุณภาพจาก : ffi.com.au
Infinity Train แต่ละขบวนจะยาวประมาณ 2.8 กิโลเมตร สามารถขนแร่เหล็กได้ 34,404 ตัน จากรถขนแร่เหล็กจำนวน 244 คัน ประกอบไปด้วยตู้รถไฟ 54 ตู้ ใช้ทุนในการศึกษาและพัฒนาทั้งหมด 50 ล้านดอลลาร์ กำหนดแล้วเสร็จในอีก 2 ปีข้างหน้านี้
Fortescue มีเป้าจะเป็น net-zero ให้สำเร็จภายในปี 2030 พวกเขามองว่าระบบแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง มีความสำคัญต่อแผนการเป็น net-zero ของ Fortescue ทั้งนี้นอกจาก Infinity Train แล้ว ทาง Fortescue ยังมีรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และรถไฟที่ใช้เชื้อเพลิงแอมโมเนียอยู่อีกด้วย โดยตอนนี้ยังได้มีการจับมือกับทาง MMA Offshore ในการแปลงเรือขนาด 246 ฟุต "MMA Leveque" ให้สามารถใช้เชื้อเพลิงแอมโมเนียในการขับเคลื่อนทั้งหมดอยู่ กำหนดแล้วเสร็จไม่เกินปี 2022 นี้
ขอบคุณภาพจาก : ffi.com.au
แหล่งที่มา ffi.com.au
- นายกฯสั่งดูแลราคาพลังงานบรรเทาภาระประชาชน ตรึงค่าไฟ 3.99 บาท ยาวถึงสิ้นปี
- จับตา! นายกฯ ถกกพช. พรุ่งนี้ เตรียมเคาะกรอบค่าไฟงวดใหม่ ก.ย.- ธ.ค. 2568
- “เอกนัฎ” เสนอโมเดล “นิคมอุตสาหกรรม SME” ชี้ทางเลือกเข้าถึงกำลังการผลิตขั้นสูงด้วยต้นทุนที่ต่ำลง !
- จีนสร้างเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์จากแร่ทอเรียมเชิงพาณิชย์เป็นชาติแรกของโลก หลังอเมริกาพับโครงการตั้งแต่ยุค 60
- ชาติเอเชียรวมถึงไทย จ่อนำเข้าพลังงานจากสหรัฐเพิ่ม หวังลดผลกระทบ "ภาษีทรัมป์"
- ญี่ปุ่นทำแบตเตอรี่จากกากนิวเคลียร์รุ่นแรกของโลก กำลังไฟเทียบถ่าน AA ชาร์จซ้ำได้
- ใบพัดกังหันลมผลิตไฟฟ้าเก่าอย่าทิ้ง เอาไปรีไซเคิลเป็นพลาสติกใหม่ได้ !
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand
