ค่ายรถ EV ปรับทัพในไทย รับดูแลขาย-อะไหล่-บริการโดยตรง

LEAPMOTOR ปรับรูปแบบการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย โดย LEAPMOTOR Thailand จะเข้ามารับบทบาทบริหารงานโดยตรงมากขึ้น หลังช่วงเริ่มต้นทำตลาดมีบริษัท พระนครยนตรการ จำกัด เป็นส่วนสำคัญในการนำแบรนด์เข้าสู่ประเทศไทย และวางระบบด้านการขาย เครือข่ายผู้จำหน่าย รวมถึงการทำตลาด
ทิศทางใหม่ครอบคลุมงานหลัก 4 ด้าน ได้แก่ การขายและเครือข่ายผู้จำหน่าย การตลาด การบริหารอะไหล่และโลจิสติกส์ และบริการหลังการขาย โดยมีเป้าหมายให้ทีมงานในประเทศสามารถประสานงานกับผู้จำหน่ายและลูกค้าได้โดยตรง รวมถึงลดขั้นตอนในการตัดสินใจและการดำเนินงาน
แผนดังกล่าวได้รับการเปิดเผยภายในงาน LEAPMOTOR Thailand Media Salon เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 ก่อนบริษัทประกาศรายละเอียดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569
เลียม หลิว (Liam Liu) ผู้จัดการทั่วไป LEAPMOTOR Thailand ระบุว่า พระนครยนตรการมีบทบาทในการนำ LEAPMOTOR เข้ามาสู่ตลาดไทยและร่วมวางรากฐานของแบรนด์ในช่วงแรก ส่วนการดำเนินงานหลังจากนี้ LEAPMOTOR Thailand จะเพิ่มการดูแลโดยตรง ทั้งด้านการลงทุน การบริหารทรัพยากร และการสนับสนุนเครือข่ายผู้จำหน่าย
สรุปข่าว
LEAPMOTOR ปรับรูปแบบการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย โดย LEAPMOTOR Thailand จะเข้ามารับบทบาทบริหารงานโดยตรงมากขึ้น หลังช่วงเริ่มต้นทำตลาดมีบริษัท พระนครยนตรการ จำกัด เป็นส่วนสำคัญในการนำแบรนด์เข้าสู่ประเทศไทย และวางระบบด้านการขาย เครือข่ายผู้จำหน่าย รวมถึงการทำตลาด
ทิศทางใหม่ครอบคลุมงานหลัก 4 ด้าน ได้แก่ การขายและเครือข่ายผู้จำหน่าย การตลาด การบริหารอะไหล่และโลจิสติกส์ และบริการหลังการขาย โดยมีเป้าหมายให้ทีมงานในประเทศสามารถประสานงานกับผู้จำหน่ายและลูกค้าได้โดยตรง รวมถึงลดขั้นตอนในการตัดสินใจและการดำเนินงาน
แผนดังกล่าวได้รับการเปิดเผยภายในงาน LEAPMOTOR Thailand Media Salon เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 ก่อนบริษัทประกาศรายละเอียดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569
เลียม หลิว (Liam Liu) ผู้จัดการทั่วไป LEAPMOTOR Thailand ระบุว่า พระนครยนตรการมีบทบาทในการนำ LEAPMOTOR เข้ามาสู่ตลาดไทยและร่วมวางรากฐานของแบรนด์ในช่วงแรก ส่วนการดำเนินงานหลังจากนี้ LEAPMOTOR Thailand จะเพิ่มการดูแลโดยตรง ทั้งด้านการลงทุน การบริหารทรัพยากร และการสนับสนุนเครือข่ายผู้จำหน่าย
สำหรับด้านการขาย LEAPMOTOR Thailand จะทำงานร่วมกับเครือข่ายผู้จำหน่ายโดยตรงมากขึ้น ตั้งแต่การวางแผน การจัดสรร การสนับสนุนงานขาย ตลอดจนรวบรวมข้อมูลและข้อเสนอแนะจากแต่ละพื้นที่ เพื่อนำมาใช้ประกอบการบริหารตลาดในประเทศไทย
ด้านการตลาด บริษัทจะรับผิดชอบการสื่อสารในประเทศเพิ่มขึ้น ทั้งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แคมเปญผลิตภัณฑ์ โปรโมชั่น สื่อดิจิทัล โซเชียลมีเดีย รวมถึงการเข้าร่วมงานยานยนต์ เช่น Motor Show และ Motor Expo
อีกส่วนที่มีการปรับคือระบบอะไหล่และโลจิสติกส์ โดย LEAPMOTOR Thailand เตรียมเข้ามาดูแลตั้งแต่การนำเข้า การจัดเก็บและบริหารคลังสินค้า ไปจนถึงการกระจายอะไหล่เข้าสู่เครือข่ายผู้จำหน่าย เพื่อเพิ่มความพร้อมของศูนย์บริการและรองรับจำนวนรถในตลาดไทยในอนาคต
ขณะที่บริการหลังการขายจะครอบคลุมการกำหนดมาตรฐานบริการ การสนับสนุนผู้จำหน่าย การบริหารความพร้อมของอะไหล่ และการดูแลลูกค้าหลังรับรถ
หนึ่งในประเด็นที่ LEAPMOTOR Thailand เตรียมประกาศเพิ่มเติมคือนโยบายรับประกัน โดยเบื้องต้นวางแนวทางรับประกันคุณภาพตัวรถ 8 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
นอกจากนี้ ยังมีแนวทางรับประกันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าหลัก 3 ส่วน ได้แก่ แบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมไฟฟ้า ตลอดอายุการใช้งานสำหรับเจ้าของรถคนแรก อย่างไรก็ตาม บริษัทระบุว่า รุ่นรถที่ได้รับสิทธิ์ เงื่อนไข และหลักเกณฑ์การรับประกันทั้งหมด จะประกาศรายละเอียดอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
สำหรับกำหนดการสำคัญถัดไป LEAPMOTOR Thailand เตรียมเปิดตัว LEAPMOTOR B03X ในประเทศไทย วันที่ 31 ตุลาคม 2569 โดยภายในงานจะเปิดเผยรายละเอียดของรถรุ่นดังกล่าว พร้อมข้อมูลนโยบายบริการหลังการขายและการรับประกันเพิ่มเติม
การปรับรูปแบบบริหารครั้งนี้ทำให้ LEAPMOTOR Thailand มีบทบาทโดยตรงในกระบวนการหลักของธุรกิจมากขึ้น ตั้งแต่การขายและการตลาด ไปจนถึงอะไหล่ โลจิสติกส์ และบริการหลังการขาย ขณะที่พระนครยนตรการซึ่งมีบทบาทในช่วงเริ่มต้นทำตลาด ได้ส่งต่อการดำเนินงานเข้าสู่โครงสร้างบริหารรูปแบบใหม่ของ LEAPMOTOR ในประเทศไทย

- ไทยรักอีวีจีน? นำเข้าพุ่งสูงสุดอันดับ 4 ของโลก เป็นได้แค่ตลาดหรือปั้นฐานการผลิต?
- รถ EV ลุยน้ำท่วมได้ไหม? เปิดระดับน้ำที่ควรระวัง
- "จีน" รุกตลาดโลก ส่งออก EV พุ่ง 33% สะสมทะลุ 2 ล้านคัน ไทยนำเข้าท็อป 5
- ไทยมุ่งลดพึ่งพาน้ำมัน ดันเปลี่ยนรถสาธารณะ เป็นรถพลังงานไฟฟ้า EV
- Tesla ถูกเรียกคืนครั้งใหญ่ที่จีน เกี่ยวกับมือจับประตูแบบซ่อนหรือไม่?
