รถไฟมือสองญี่ปุ่น“KIHA 183” ทดสอบระบบเส้นทาง กทม.- ฉะเชิงเทรา ก่อนเปิดให้บริการประชาชนปลายปีนี้

การรถไฟแห่งประเทศไทยนำสื่อมวลชนตรวจเยี่ยมโรงซ่อมบำรุงมักกะสัน และเยี่ยมชมความก้าวหน้าการปรับปรุงและกระบวนการซ่อมบำรุง ขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 183 พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ภายในขบวนรถ ที่ศูนย์ซ่อมรถดีเซลรางและรถปรับอากาศ โรงงานมักกะสัน ซึ่งขบวนรถไฟดังกล่าวเป็นรถที่ รฟท. ได้รับมอบมาจากบริษัท Hokkaido Railway Company (JR HOKKAIDO) ประเทศญี่ปุ่น

ซึ่งการรถไฟรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในส่วนของการขนย้ายแผ่นละ 2.5 ล้านบาทและได้ดำเนินการจัดส่งมาถึงประเทศไทยเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2564 โดยวันนี้ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้นำสื่อมวลชน โดยสารทดสอบขบวนรถ KIHA 183 ที่ปรับปรุงนี้จากโรงซ่อมมักกะสันไปยังสถานีชุมทางฉะเชิงเทราด้วย

สำหรับแผนการทดสอบเดินรถไฟดีเซลราง KIHA 183 นั้น จะมีการทดสอบ 3 คันในช่วงต้นเดือน ก.ย.65 เส้นทางกรุงเทพฯ-ลพบุรี จากนั้นจะทดสอบพร้อมกันทั้ง 4 คันแบบเต็มรูปแบบกลางเดือน ก.ย.65 หากการทดสอบทั้ง 4 คันไม่มีปัญหาใด คาดว่าจะสามารถนำรถไฟดีเซลราง Kiha 183 ทั้ง 4 คัน เปิดเดินรถให้บริการประชาชนได้ประมาณปลายเดือน ก.ย.65

โดยจะให้บริการเป็นขบวนรถท่องเที่ยว ระยะทางไป-กลับไม่เกิน 300 กิโลเมตร (กม.) อาทิ อยุธยา น้ำตก พัทยาเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และฉะเชิงเทรา จะใช้ความเร็วในการเดินรถประมาณ 95 กม.ต่อ ชม.(เมื่อวันที่ 6 ก.ย.65)