
แหล่งข่าวชาวอิหร่านและชาติตะวันตก 3 รายเปิดเผยว่า อิหร่านได้เริ่มเจรจากับบริษัทญี่ปุ่นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการกลับมาส่งออกน้ำมันดิบ ภายใต้การยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ที่เปิดทางให้สามารถทำธุรกรรมดังกล่าวได้ แต่ผู้ซื้อในญี่ปุ่นต้องการให้สหรัฐฯ ขยายระยะเวลาการยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรออกไป พร้อมทั้งต้องการความมั่นใจว่าการขนส่งน้ำมันทางเรือจะมีความปลอดภัย
การยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเจรจาสันติภาพระยะเวลา 60 วันระหว่างอิหร่านและสหรัฐฯ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน และจะสิ้นสุดในวันที่ 21 สิงหาคม
สรุปข่าว
แหล่งข่าวชาวอิหร่านและชาติตะวันตก 3 รายเปิดเผยว่า อิหร่านได้เริ่มเจรจากับบริษัทญี่ปุ่นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการกลับมาส่งออกน้ำมันดิบ ภายใต้การยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ที่เปิดทางให้สามารถทำธุรกรรมดังกล่าวได้ แต่ผู้ซื้อในญี่ปุ่นต้องการให้สหรัฐฯ ขยายระยะเวลาการยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรออกไป พร้อมทั้งต้องการความมั่นใจว่าการขนส่งน้ำมันทางเรือจะมีความปลอดภัย
การยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการเจรจาสันติภาพระยะเวลา 60 วันระหว่างอิหร่านและสหรัฐฯ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน และจะสิ้นสุดในวันที่ 21 สิงหาคม
แหล่งข่าวชาวอิหร่าน 2 ราย ซึ่งขอไม่เปิดเผยชื่อ ระบุว่า บริษัทญี่ปุ่นอย่างน้อย 3 แห่งกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการซื้อน้ำมันดิบจากอิหร่าน ซึ่งหากเกิดขึ้นจริง จะเป็นการนำเข้าน้ำมันจากอิหร่านครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2019
ขณะเดียวกัน แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมพลังงานของชาติตะวันตกซึ่งรับทราบการหารือ เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่ของทั้งญี่ปุ่นและอิหร่านได้เริ่มต้นการเจรจาเบื้องต้นเกี่ยวกับการซื้อขายน้ำมันแล้ว
ด้านเจ้าหน้าที่กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI) ซึ่งรับผิดชอบด้านโครงสร้างพื้นฐานการจัดหาพลังงาน ระบุว่า ยังไม่ทราบข้อมูลเกี่ยวกับการเจรจาดังกล่าว ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่นและกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ยังไม่ได้ตอบคำขอให้แสดงความคิดเห็น
ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ อินเดีย และหลายประเทศในยุโรป ยุติการนำเข้าน้ำมันจากอิหร่าน หลังสหรัฐฯ เพิ่มความเข้มงวดของมาตรการคว่ำบาตร ภายหลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ถอนสหรัฐฯ ออกจากข้อตกลงนิวเคลียร์อิหร่านในปี 2018 ส่วนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จีนเป็นผู้ซื้อน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของอิหร่าน
เจ้าหน้าที่อีกคนของ METI ซึ่งเคยให้สัมภาษณ์เมื่อเดือนมิถุนายน ระบุว่า หากจะมีการซื้อน้ำมันจากอิหร่าน ก็จะเป็นการตัดสินใจของบริษัทเอกชน ไม่ใช่รัฐบาลญี่ปุ่น แต่ยังไม่แน่ชัดว่าข้อตกลงดังกล่าวจะเกิดขึ้นได้จริงหรือไม่ เนื่องจากต้องคำนึงถึงระยะเวลาในการขนส่ง รวมถึงพันธสัญญาการจัดซื้อน้ำมันที่บริษัทต่าง ๆ มีอยู่แล้ว
เจ้าหน้าที่รายดังกล่าวยังเน้นว่า ความปลอดภัยของเรือบรรทุกน้ำมันระหว่างการเดินทางถือเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ต้องได้รับการรับรอง
ด้านเจ้าหน้าที่อาวุโสของรัฐบาลอิหร่านเปิดเผยว่า หากต้องการให้การส่งออกน้ำมันไปญี่ปุ่นเกิดขึ้นจริง สหรัฐฯ จำเป็นต้องขยายเวลาการยกเว้นมาตรการคว่ำบาตร เนื่องจากระยะเวลาการเดินเรือระหว่างอิหร่านกับญี่ปุ่นใช้เวลานานกว่ากรอบเวลาของการยกเว้นในปัจจุบัน ส่วนน้ำมันจะถูกส่งออกจากเกาะคาร์ก ซึ่งเป็นท่าเรือส่งออกน้ำมันหลักของอิหร่าน และจะใช้เรือบรรทุกน้ำมันที่ดำเนินการโดยบริษัทของญี่ปุ่น
- อิหร่านเริ่มพิธีศพ อยาตอลลาห์อาลี คาเมเนอี อดีตผู้นำสูงสุดนาน 7 วัน ผู้นำโลก-ประชาชนหลายล้านเข้าร่วม
- ตัวแทนจากกว่า 100 ประเทศทั่วโลก เข้าร่วมพิธีศพคาเมเนอี
- ญี่ปุ่นลุ้นได้เรือฟริเกต 12 ลำ ใน 8 ปี โชว์กำลังการผลิต - ความต่อเนื่องแผนงาน หลังตอนนี้รับมอบไปแล้วกว่า 10 ลำ
- ชาวอิหร่านเริ่มรวมตัวในกรุงเตหะราน เตรียมร่วมพิธีศพผู้นำสูงสุด
- "ญี่ปุ่น" จ่อโกยภาษีทะลุ 84 ล้านล้านเยน อานิสงส์เงินเฟ้อ ทำสถิติสูงสุด 6 ปีติด
ที่มาข้อมูล : The Japan Times
ที่มารูปภาพ : Reuters
