รถไฟฟ้าสายสีเหลืองสะดุด...เลื่อนเปิดปี65

วันนี้( 4พ.ค.63) นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรงว่าที่ประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด)รฟม.เมื่อวันที่22เม.ย.ได้มีมติเห็นชอบต่อขยายระยะเวลาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรงออกไปอีก265วันเนื่องจากการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้รับสัมปทานมีความล่าช้ากว่าแผนเนื่องจากการก่อสร้างส่วนใหญ่ใช้พื้นที่เกาะกลางถนนและพื้นที่ของหน่วยงานอื่นซึ่งรฟม.จะต้องมีการเจรจาเพื่อตกลงกับหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ให้ได้ข้อยุติก่อนจึงจะสรุปแบบและส่งมอบพื้นที่ได้

เช่นการย้ายสาธารณูปโภคต่างๆการใช้พื้นที่เกาะกลางถนนของกรมทางหลวง(ทล.)ช่วงศรีนครินทร์-สมุทรปราการการย้ายจุดก่อสร้างและปรับแบบอาคารจอดรถและศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า(เดปโป้)บริเวณสถานีวัดศรีเอี่ยมซึ่งที่สุดก็ให้ใช้จุดเดิมการแก้ปัญหาจุดที่มีโครงการซ้ำซ้อนเช่นสะพานบางกะปิของกทม.เป็นต้น

ทั้งนี้การส่งมอบพื้นที่ล่าช้านี้ถือเป็นเหตุสุดวิสัยที่ไม่ได้เกิดจากเอกชนผู้รับสัมปทานคือบริษัทอีสเทิร์นบางกอกโมโนเรลจำกัด(BSR)ประกอบด้วยบมจ.บีทีเอสกรุ๊ป,บมจ.ซิโน-ไทยเอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่นและบมจ.ราชกรุ๊ปโดยรฟม.จะทำหนังสือแจ้งให้ผู้รับสัมปทานรับทราบถึงการขยายระยะเวลาก่อสร้าง

โดยการเข้าพื้นที่ล่าช้าและการขยายเวลาก่อสร้สงจะส่งผลให้การเปิดเดินรถสายสีเหลืองจะเลื่อนจากแผนในเดือนต.ค.2564ไปอีกเกือบ9เดือนหรือเป็นเดือนก.ค.2565 อย่างไรก็ตามรฟม.จะประสานกับเอกชนเพื่อปรับแผนเร่งรัดการก่อสร้างเพื่อเปิดเดินรถให้เร็วที่สุด

 ขณะที่ยอมรับว่ารถไฟฟาสายสีชมพูแคราย-มีนบุรีระยะทาง34.5กม.ประสบปัญหาการส่งมอบพื้นที่ล่าช้าเช่นเดียวกันสายสีเหลืองซึ่งขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการเจรจากับเอกชนในการขยายระยะเวลาก่อสร้างและหากได้ข้อสรุปร่วมกันจะนเสนอบอร์ดรฟม.พิจารณาต่อไป

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรงระยะทาง30.4กม.วงเงิน45,797ล้านบาทมีกลุ่ม BSR เป็นผู้รับสัมปทานก่อสร้างเดินรถและซ่อมบำรุงระยะเวลสัมปทาน33ปี3เดือนแบ่งเป็นระยะเวลาก่อสร้าง3ปี 3เดือน(39เดือน)และดำเนินการงานเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุง30ปี

เกาะติดข่าวที่นี่
website: www.TNNThailand.com 
facebook : TNNThailand
twitter : @TNNThailand
Line : @TNNThailand
Youtube Official : TNNThailand