เปิดกฎเหล็กรถโดยสารไทย! ดัดแปลงไม่ขออนุญาต ผิดกฎหมายทั้งจำ-ปรับ

Share on Line Share on Facebook Share on X
เปิดกฎเหล็กรถโดยสารไทย! ดัดแปลงไม่ขออนุญาต ผิดกฎหมายทั้งจำ-ปรับ

ห้ามดัดแปลงรถโดยสาร

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลเดินหน้ายกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถโดยสารสาธารณะอย่างยั่งยืน โดยกรมการขนส่งทางบกในฐานะหน่วยงานที่กำกับดูแลมาตรฐานความปลอดภัย ได้ออกประกาศกรมฯ เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขในการอนุญาตให้แก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังของรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร พ.ศ. 2568 

และหลักเกณฑ์การอนุญาตให้แก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพเครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบของรถ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2568 โดยประกาศทั้ง 2 ฉบับนี้  มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อให้มั่นใจว่ารถโดยสารบนท้องถนนมีโครงสร้างรถที่มั่นคงแข็งแรงได้มาตรฐาน และมีความปลอดภัยสูงสุด 

โดยกำหนดให้ผู้ประกอบการหรือเจ้าของรถโดยสาร หากต้องการแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังรถหรือโครงคัสซี ต้องดำเนินการใน 3 ส่วนสำคัญ ดังนี้

สรุปข่าว

รัฐบาลคุมเข้มความปลอดภัยรถโดยสารสาธารณะ! ดีเดย์ 1 ก.ค. 69 บังคับใช้ประกาศใหม่กำหนดขั้นตอนชัดเจนทั้งก่อน-ระหว่าง-หลังดัดแปลง พร้อมจี้อู่ต่อตัวถังต้องขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง ฝ่าฝืนปรับหนักสูงสุด 50,000 บาท และจำคุกไม่เกิน 6 เดือน

ห้ามดัดแปลงรถโดยสาร

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลเดินหน้ายกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถโดยสารสาธารณะอย่างยั่งยืน โดยกรมการขนส่งทางบกในฐานะหน่วยงานที่กำกับดูแลมาตรฐานความปลอดภัย ได้ออกประกาศกรมฯ เรื่อง กำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขในการอนุญาตให้แก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังของรถที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร พ.ศ. 2568 

และหลักเกณฑ์การอนุญาตให้แก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพเครื่องอุปกรณ์หรือส่วนควบของรถ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2568 โดยประกาศทั้ง 2 ฉบับนี้  มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อให้มั่นใจว่ารถโดยสารบนท้องถนนมีโครงสร้างรถที่มั่นคงแข็งแรงได้มาตรฐาน และมีความปลอดภัยสูงสุด 

โดยกำหนดให้ผู้ประกอบการหรือเจ้าของรถโดยสาร หากต้องการแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังรถหรือโครงคัสซี ต้องดำเนินการใน 3 ส่วนสำคัญ ดังนี้

ก่อนดำเนินการ :

ผู้ประกอบการหรือเจ้าของรถต้องยื่นขออนุญาตดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังหรือโครงคัสซีรถกับกรมการขนส่งทางบกก่อน ที่จะเริ่มดำเนินการดัดแปลงทุกครั้ง โดยต้องจัดเตรียมเอกสารหลักฐานผู้ประกอบการและตัวรถที่สำคัญ โดยเฉพาะภาพถ่ายสภาพรถก่อนทำ, แบบแปลนรูปร่าง (Drawing) และหนังสือรับรองการออกแบบจากวิศวกรระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป 

ระหว่างดำเนินการ :

ผู้ประกอบการต้องควบคุมดูแลการดัดแปลงให้ตรงกับแบบแปลนรูปร่าง (Drawing) ที่ได้รับอนุญาตไว้เท่านั้น และต้องมีการถ่ายภาพเก็บไว้เป็นหลักฐาน ทั้งภายนอกและภายในรถที่แสดงให้เห็นถึงเสาโครงสร้างตัวถังรถ 

หรือภาพถ่ายโครงคัสซี, เพลาล้อ, และระบบบังคับเลี้ยวคันชักคันส่ง แล้วแต่กรณี พร้อมทั้งต้องมีหนังสือรับรองและรูปถ่ายวิศวกรผู้ควบคุมงานระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปถ่ายคู่กับรถที่อยู่ระหว่างการดัดแปลง 

หากการแก้ไขดัดแปลงมีความผิดแผกไปจากแบบแปลนรูปร่าง (Drawing) ที่ขออนุญาตไว้ “ต้องหยุดดำเนินการ” ทันที และดำเนินการแก้ไขตัวรถให้ถูกต้อง เว้นแต่กรณีมีความจำเป็นที่ต้องแก้ไขแบบแปลนรูปร่าง (Drawing) ให้ดำเนินการยื่นเรื่องขออนุญาตแก้ไขต่อนายทะเบียนและต้องได้รับอนุญาตก่อนดำเนินการต่อ 

นอกจากนี้ ห้ามไม่ให้ทำการเชื่อมต่อหรือดัดแปลงบริเวณเพลาล้อนอกเหนือจากการออกแบบของผู้ผลิตโดยเด็ดขาด เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

หลังดำเนินการ : 

เมื่อดำเนินการดัดแปลงเสร็จเรียบร้อยแล้ว ให้รวบรวมหลักฐาน อาทิ ภาพถ่ายของตัวรถหรือโครงคัสซี (พร้อมภาพวิศวกรคู่ตัวรถหรือโครงคัสซีที่เสร็จแล้ว) และหนังสือรับรองจากวิศวกรเพื่อยืนยันว่ารถมีความมั่นคงแข็งแรงและถูกต้องตามแบบแปลนที่ได้รับอนุญาต จากนั้นจึงนำหลักฐานทั้งหมดเข้ายื่นดำเนินการทางทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก

อู่ต้องมาขอขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง 

พร้อมกันนี้ กรมการขนส่งทางบกได้กำหนดให้อู่ต่อตัวถัง อู่ดัดแปลงโครงคัสซี ที่รับงานดัดแปลงตัวถังหรือโครงคัสซี ต้องมาขอขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง โดยอู่ที่จะขึ้นทะเบียนได้นั้นจะต้องเป็นอู่ที่ได้รับ ใบ ร.ง.4 และ/หรือ ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001 ด้านการผลิต/สร้างประกอบรถ แล้วแต่กรณี 

สามารถตรวจสอบอู่ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนแล้วได้ที่เว็บไซต์กรมฯ (https://aeb.dlt.go.th/th) ซึ่งหากอู่ต่อตัวถัง อู่ดัดแปลงโครงคัสซี ไม่ดำเนินการขึ้นทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกให้ถูกต้อง จะไม่สามารถดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนแปลงสภาพตัวถังรถหรือโครงคัสซี หรือดำเนินการทางทะเบียนได้

หากฝ่าฝืนมีโทษทั้งจำและปรับ

เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน ขอความร่วมมือเจ้าของรถและผู้ใช้รถดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมาย หากฝ่าฝืนดัดแปลงสภาพรถโดยไม่แจ้งต่อนายทะเบียน จะต้องระวางโทษตามกฎหมาย พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 และ พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 โทษปรับตั้งแต่ 2,000 – 50,000 บาท จำคุกไม่เกิน 6 เดือน (หรือทั้งจำทั้งปรับ) และถูกยึดรถเพื่อตรวจสอบ

ที่มาข้อมูล : รัฐบาล

ที่มารูปภาพ : TNN

นักข่าวออนไลน์ เกาะติดสถานการณ์ประเด็นร้อน ทันเหตุการณ์ ทั้งเรื่องใกล้ตัวและประเด็นสำคัญ

แท็กบทความ

ดัดแปลงรถโดยสาร
ตัวถัง
โครงคัสซี
กรมการขนส่งทางบกรถสาธารณะ