“XPeng” เตรียมจำหน่าย “รถยนต์บินได้” มาพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ

Share on Line Share on Facebook Share on X
“XPeng” เตรียมจำหน่าย “รถยนต์บินได้” มาพร้อมระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ

เดลี จ้าว (Deli Zhao) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ เสี่ยวเผิง (XPeng) บริษัทรถยนต์บินได้สัญชาติจีน กล่าวว่า ในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 ยานพาหนะบินได้ระดับความสูงต่ำราคา 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 10 ล้านบาท จะพร้อมสำหรับการใช้งานในพื้นที่ชนบท รวมถึงใช้สำหรับหน่วยบริการฉุกเฉิน หลังจากพัฒนามานานกว่า 10 ปี ซึ่งรวมไปถึงการทดสอบมอเตอร์ไซค์บินได้ในเมืองกว่างโจว (Guangzhou) ยานพาหนะนี้ได้รับการอนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนสำหรับการใช้งานในขอบเขตจำกัดแล้ว

รูปร่างหน้าตา

สำหรับ “รถยนต์บินได้” คันนี้ ลักษณะภายนอกคล้ายกับรถตู้ 6 ล้อที่มีขนาดใกล้เคียงกับ ฟอร์ด ทรานซิต (Ford Transit) ซึ่งตัวยานพาหนะบินได้จะกางตัวออกมาจากด้านหลังของรถเหมือนในทรานส์ฟอร์เมอร์ส (Transformers) และออกแบบห้องโดยสารขนาดเล็กมีขนาดใกล้เคียงกับรถยนต์ เฟียต 500 (Fiat 500) 

ตัวยานพาหนะขับเคลื่อนขึ้นสู่อากาศด้วยใบพัดพลังงานแบตเตอรี่แบบโดรนจำนวน 6 ตัว และบังคับทิศทางด้วยคันโยก (จอยสติ๊ก) แบบเรียบง่าย สามารถบินไปยังจุดหมายปลายทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ได้ด้วยตนเอง โดยสำหรับการควบคุมยานพาหนะ จ้าว (Zhao) ซึ่งเป็นนักบินผู้ผ่านการฝึกฝนมาแล้ว อ้างว่าสามารถสอนให้ทุกคนควบคุมรถยนต์บินได้คันนี้ ภายในเวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น 

สรุปข่าว

XPeng เตรียมเปิดใช้งานรถยนต์บินได้ราคาเกือบ 10 ล้านบาทในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 สำหรับพื้นที่ชนบทและภารกิจฉุกเฉิน ยานบินขึ้นด้วยใบพัดไฟฟ้า 6 ตัว บินอัตโนมัติได้ไกล 30 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างพัฒนาให้เพิ่มเป็นสองเท่า

เดลี จ้าว (Deli Zhao) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ เสี่ยวเผิง (XPeng) บริษัทรถยนต์บินได้สัญชาติจีน กล่าวว่า ในช่วงครึ่งหลังของปี 2027 ยานพาหนะบินได้ระดับความสูงต่ำราคา 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 10 ล้านบาท จะพร้อมสำหรับการใช้งานในพื้นที่ชนบท รวมถึงใช้สำหรับหน่วยบริการฉุกเฉิน หลังจากพัฒนามานานกว่า 10 ปี ซึ่งรวมไปถึงการทดสอบมอเตอร์ไซค์บินได้ในเมืองกว่างโจว (Guangzhou) ยานพาหนะนี้ได้รับการอนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนสำหรับการใช้งานในขอบเขตจำกัดแล้ว

รูปร่างหน้าตา

สำหรับ “รถยนต์บินได้” คันนี้ ลักษณะภายนอกคล้ายกับรถตู้ 6 ล้อที่มีขนาดใกล้เคียงกับ ฟอร์ด ทรานซิต (Ford Transit) ซึ่งตัวยานพาหนะบินได้จะกางตัวออกมาจากด้านหลังของรถเหมือนในทรานส์ฟอร์เมอร์ส (Transformers) และออกแบบห้องโดยสารขนาดเล็กมีขนาดใกล้เคียงกับรถยนต์ เฟียต 500 (Fiat 500) 

ตัวยานพาหนะขับเคลื่อนขึ้นสู่อากาศด้วยใบพัดพลังงานแบตเตอรี่แบบโดรนจำนวน 6 ตัว และบังคับทิศทางด้วยคันโยก (จอยสติ๊ก) แบบเรียบง่าย สามารถบินไปยังจุดหมายปลายทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ได้ด้วยตนเอง โดยสำหรับการควบคุมยานพาหนะ จ้าว (Zhao) ซึ่งเป็นนักบินผู้ผ่านการฝึกฝนมาแล้ว อ้างว่าสามารถสอนให้ทุกคนควบคุมรถยนต์บินได้คันนี้ ภายในเวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้น 

แรงบันดาลใจ

จ้าว (Zhao) กล่าวว่า เขาพัฒนาเรื่องรถยนต์บินได้มาเกือบสิบปี และเล่าว่าส่วนหนึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสัตว์บินได้ที่มีคนขี่ในภาพยนตร์เรื่อง แฮร์รี่ พอตเตอร์ (Harry Potter) ภาพยนต์แฟนตาซีชื่อดังเกี่ยวกับพ่อมดแม่มด และสเก็ตบอร์ดบินได้ของ กรีน ก็อบลิน (Green Goblin) จากการ์ตูน สไปเดอร์-แมน (Spider-Man) การ์ตูนและภาพยนต์ไซไฟชื่อดังเกี่ยวกับซูเปอร์ฮีโร่

เขาได้กล่าวในงานประชุม เว็บ ซัมมิท (Web Summit) ที่กรุงลิสบอน (Lisbon) เมื่อวันอังคารที่ 10 พฤศจิกายนที่ผ่านมาว่า โลกที่ทุกคนสามารถเป็น “กัปตัน” กำลังจะมาถึงแล้ว รวมถึงยังได้นำยานพาหนะลำดังกล่าว มาสาธิตการบินที่สร้างเสียงฮือฮาจากผู้ชมเป็นอย่างมาก โดยเขาอ้างว่า ยังไม่เคยมีใครได้รับบาดเจ็บหรือเป็นอันตรายจากการใช้งานยานพาหนะนี้ 

รถบินได้ของอีลอนมัสก์

เมื่อเดือนก่อน อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้อวดโฉม เทสลา (Tesla) รุ่นบินได้ ซึ่งใช้แรงขับของแก๊สพลังงานสูงในการหมุนและตีลังกากลางอากาศ ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างสหรัฐฯ (US) และจีน (China) ในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีโดรน

ทางฝั่งของ จ้าว (Zhao) กล่าวว่าต้นแบบของมัสก์ (Musk) นั้น "เป็นแค่การกระโดดหรือเด้งตัวเท่านั้น ไม่ใช่การบินจริง ๆ" โดยระบุว่ายานพาหนะของ เสี่ยวเผิง (XPeng) สามารถบินร่อนได้สูงถึง 1 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน ซึ่งต่ำกว่าเครื่องบินเบาแบบไม่ปรับความดันอย่าง เซสส์นา (Cessna) อยู่มาก

อย่างไรก็ตามรถยนต์บินได้ของ เสี่ยวเผิง (XPeng) ยังมีขอบเขตการใช้งานที่จำกัด โดยจะสามารถใช้งานได้เฉพาะในพื้นที่อุทยานที่ได้รับอนุญาตในจีน และสำหรับหน่วยกู้ชีพฉุกเฉินที่ต้องการเข้าถึงพื้นที่ที่ยากจะเข้าถึง ตัวยานมีระยะการบิน 30 กิโลเมตร แต่ระยะดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในเร็ว ๆ นี้ ผ่านการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานในแบตเตอรี่เป็น 400 กิโลวัตต์ต่อกิโลกรัม ซึ่งอยู่ระหว่างการพัฒนาต่อไป

ที่มาข้อมูล : The Guardian

ที่มารูปภาพ : XPeng