“CATL” เปิดตัว “แบตเตอรี่” วิ่งไกล 1,500 กม. ชาร์จเต็มใน 6 นาที เขย่าวงการ EV

หัวใจหลักของงาน คือการเปิดตัวแบตเตอรี่ควบแน่น ฉีหลิน (Qilin Condensed Battery) ซึ่งนำเทคโนโลยีระดับอากาศยานมาปรับใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นครั้งแรก 

ส่งผลให้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 350 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม (Wh/kg) ช่วยให้รถยนต์ซีดาน สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,500 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว และมากกว่า 1,000 กิโลเมตรสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ โดยที่ตัวแบตเตอรี่มีน้ำหนักเพียง 650 กิโลกรัมเท่านั้น

นอกจากนี้บริษัทยังเปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ เซินซิง (Shenxing Superfast Charging Battery) รุ่นที่ 3 ที่ทำลายสถิติความเร็วในการชาร์จ โดยสามารถชาร์จจาก 10% เป็น 90% ได้ในเวลาเพียง 6 นาที 27 วินาที 

และถึงแม้ว่าจะใช้งานอยู่ในสภาพอากาศที่หนาวจัดถึง -30°C ก็ยังชาร์จจาก 20% เป็น 98% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที รวมถึงผ่านการทดสอบชาร์จเต็มรอบกว่า 1,000 ครั้ง โดยยังคงประสิทธิภาพความจุได้มากกว่า 90%

ทั้งนี้ทีมพัฒนาของบริษัทระบุว่า บริษัทได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของแบตเตอรี่ LFP แบบเดิม โดยมุ่งเน้นไปที่การจัดการและคายความร้อนที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังได้ส่งแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แนกซ์ตร้า (Naxtra) เข้าสู่กระบวนการผลิตจำนวนมาก ซึ่งออกแบบมาให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิที่รุนแรง และชูจุดเด่นด้านการจัดเก็บพลังงาน

อีกหนึ่งก้าวสำคัญของบริษัท คือการเปิดตัวเครือข่าย Supercharging และ การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบครบวงจร โดยบริษัทตั้งเป้าสร้างสถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะกว่า 4,000 แห่ง ครอบคลุม 190 เมืองทั่วจีนภายในสิ้นปี 2026 เพื่อแก้ปัญหาความกังวลเรื่องการชาร์จของผู้ใช้รถ EV อย่างยั่งยืน