GISTDA เปิดเส้นทาง “ดาวเทียม Swift” ก่อนตกโลก 4 พ.ย.นี้ ไม่ผ่านไทย

แม้การประเมินล่าสุดจะระบุว่าไทยปลอดภัย แต่ข้อมูลวงโคจรอาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือคลาดเคลื่อนได้เล็กน้อย (ราว 5.5 กิโลเมตร) จากปัจจัยสภาพอวกาศและกิจกรรมของดวงอาทิตย์ ทาง GISTDA จึงจะยังคงเฝ้าติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและพร้อมอัปเดตให้ประชาชนมั่นใจจนกว่าดาวเทียมจะกลับสู่โลกอย่างสมบูรณ์

ปัจจุบัน ศูนย์วิจัยเทคโนโลยีอวกาศ (S-TREC) ภายใต้ GISTDA ได้พัฒนาและใช้ระบบเฝ้าระวังและจัดการจราจรอวกาศ ที่เรียกว่า GARNET และ ZIRCON ในการคำนวณจุดตกและประเมินผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นอยู่บ่อยครั้ง ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์และกิจกรรมทางอวกาศ

ทั้งนี้ กล้องโทรทรรศน์อวกาศสวิฟต์ (Neil Gehrels Swift Observatory) น้ำหนัก 1.47 ตัน กำลังสูญเสียระดับวงโคจรอย่างต่อเนื่องจากแรงต้านบรรยากาศ คาดว่าโครงสร้างส่วนใหญ่จะเผาไหม้ไปหมด แต่ยังมีความเป็นไปได้ที่จะมีชิ้นส่วนบางส่วนรอดและตกลงสู่พื้นผิวโลก