ปัจจุบันมหาสมุทรทั่วโลกมีพื้นที่สะสมขยะขนาดใหญ่หรือที่เรียกว่า “แพขยะ” อยู่ 5 แห่ง ประกอบด้วย แพขยะใหญ่แปซิฟิก แพขยะแอตแลนติกเหนือ แพขยะแอตแลนติกใต้ แพขยะมหาสมุทรอินเดีย และแพขยะแปซิฟิกใต้ ซึ่งล้วนเป็นจุดรวมตัวของขยะทะเลจำนวนมหาศาลที่ถูกกระแสน้ำวนพัดพามาสะสมเป็นเวลานาน
ในจำนวนนี้ “แพขยะใหญ่แปซิฟิก” (Great Pacific Garbage Patch) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ ถือเป็นแพขยะที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ครอบคลุมพื้นที่ราว 1.6 ล้านตารางกิโลเมตร หรือมีขนาดใหญ่กว่ารัฐเท็กซัสของสหรัฐอเมริกาถึง 2 เท่า และใหญ่กว่าประเทศฝรั่งเศสประมาณ 3 เท่า
นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่า ภายในแพขยะดังกล่าวมีเศษพลาสติกและชิ้นส่วนขยะรวมกันมากถึง 80,000 ตัน หรือประมาณ 1.8 ล้านล้านชิ้น โดยกว่า 80% ของขยะทั้งหมดมาจากกิจกรรมบนแผ่นดินของมนุษย์ ขณะที่อีก 20% มาจากกิจกรรมทางทะเลและอุปกรณ์ประมงที่ถูกทิ้งหรือสูญหาย
สรุปข่าว
ปัจจุบันมหาสมุทรทั่วโลกมีพื้นที่สะสมขยะขนาดใหญ่หรือที่เรียกว่า “แพขยะ” อยู่ 5 แห่ง ประกอบด้วย แพขยะใหญ่แปซิฟิก แพขยะแอตแลนติกเหนือ แพขยะแอตแลนติกใต้ แพขยะมหาสมุทรอินเดีย และแพขยะแปซิฟิกใต้ ซึ่งล้วนเป็นจุดรวมตัวของขยะทะเลจำนวนมหาศาลที่ถูกกระแสน้ำวนพัดพามาสะสมเป็นเวลานาน
ในจำนวนนี้ “แพขยะใหญ่แปซิฟิก” (Great Pacific Garbage Patch) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ ถือเป็นแพขยะที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ครอบคลุมพื้นที่ราว 1.6 ล้านตารางกิโลเมตร หรือมีขนาดใหญ่กว่ารัฐเท็กซัสของสหรัฐอเมริกาถึง 2 เท่า และใหญ่กว่าประเทศฝรั่งเศสประมาณ 3 เท่า
นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่า ภายในแพขยะดังกล่าวมีเศษพลาสติกและชิ้นส่วนขยะรวมกันมากถึง 80,000 ตัน หรือประมาณ 1.8 ล้านล้านชิ้น โดยกว่า 80% ของขยะทั้งหมดมาจากกิจกรรมบนแผ่นดินของมนุษย์ ขณะที่อีก 20% มาจากกิจกรรมทางทะเลและอุปกรณ์ประมงที่ถูกทิ้งหรือสูญหาย
ท่ามกลางปัญหาที่ทวีความรุนแรง หลายภาคส่วนกำลังเร่งหาทางจัดการขยะพลาสติกในทะเล หนึ่งในนั้นคือทีมนักวิจัยในรัฐฮาวาย สหรัฐอเมริกา ที่กำลังทดลองนำอวนประมงเก่าและขยะพลาสติกจากทะเลมาแปรรูปเป็นวัสดุปูผิวถนน เพื่อลดปริมาณขยะและบรรเทาปัญหาพื้นที่ฝังกลบที่ใกล้เต็มความจุ
นักวิจัยระบุว่า แนวทางดังกล่าวอาจช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับขยะทะเลและเป็นทางเลือกใหม่ในการจัดการของเสีย เนื่องจากฮาวายยังมีข้อจำกัดด้านโรงงานรีไซเคิลขนาดใหญ่ และมีพื้นที่กำจัดขยะค่อนข้างจำกัด การนำพลาสติกกลับมาใช้ประโยชน์ในโครงสร้างพื้นฐานจึงอาจเป็นอีกแนวทางหนึ่งที่ช่วยลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมได้
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมองว่าการนำขยะพลาสติกมาแปรรูปใช้ประโยชน์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาเท่านั้น เพราะต้นตอที่แท้จริงยังคงอยู่ที่การผลิตและการใช้พลาสติกจำนวนมากของมนุษย์ การลดการสร้างขยะตั้งแต่ต้นทาง ควบคู่กับการจัดการของเสียอย่างมีประสิทธิภาพ ยังคงเป็นแนวทางสำคัญที่จะช่วยลดปัญหามลพิษพลาสติกและปกป้องระบบนิเวศทางทะเลได้อย่างยั่งยืนในระยะยาว
- 5 มิ.ย. “วันสิ่งแวดล้อมโลก” เมื่อโลกเดือด ป่าหาย ทะเลป่วย สัญญาณเตือนที่ทุกคนต้องรับฟัง
- 28 พ.ค. “วันผีเสื้อโลก” แมลงตัวเล็กผู้ค้ำจุนสมดุลธรรมชาติ
- ยิ่งร้อน ยิ่งไร้ที่หนี! สัตว์บนยอดเขา เผชิญวิกฤตสูญพันธุ์
- 25 พ.ค. วันปลอดพลาสติกสากล ช่วยกันลดขยะ ก่อนโลกจมพลาสติก
- จีนสร้างสรรค์ พัฒนา “พลาสติกมีชีวิต” ย่อยสลายได้ตามคำสั่ง !!
TNNThailand