
สรุปข่าว
แอร์บัส แอโร่สตรัคเจอร์ (Airbus Aerostructures) บริษัทในเครือของแอร์บัส (Airbus) เดินหน้าขยายห่วงโซ่อุปทานด้านการผลิตเครื่องบิน จับมือบริษัท คาร์บอน แอโร่สเปซ (ประเทศไทย) (Qarbon Aerospace (Thailand)) ในการผลิตขอบหน้าของปีกแพนหางดิ่งหรือ VTP (Vertical Tail Plane - leading edge) หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องบินแอร์บัสตระกูลเอ320 (A320)

รายละเอียดการลงนามผลิตชิ้นส่วนให้แอร์บัส
พิธีลงนามในสัญญาอย่างเป็นทางการจัดขึ้นที่โรงงานของ บริษัท คาร์บอน ในตำบลมาบยางพร จังหวัดระยอง ซึ่งตัวแทนจากทั้งสองบริษัทร่วมพิธีลงนามข้อตกลงในครั้งนี้ สัญญาดังกล่าวเป็นการต่อยอดจากงานผลิตที่บริษัท คาร์บอน ทำให้แอร์บัสในปัจจุบัน ด้วยการผลิตและจัดส่งชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่าง ๆ สำหรับเครื่องบินตระกูล A320 ตระกูล A330 และ A350 ที่ผลิตขึ้นในประเทศไทย
เบิร์ท พอร์เทอแมน (Bert Porteman) ผู้แทนแอร์บัสประจำประเทศไทย กล่าวว่า “การเลือกครั้งนี้เป็นการเน้นย้ำความมั่นใจที่แอร์บัสมีต่อขีดความสามารถของ คาร์บอน แอโร่สเปซ นอกจากนี้ยังเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของแอร์บัสในการพัฒนาความร่วมมือภายในท้องถิ่นของเรากับบริษัทในประเทศไทย เรารอคอยและมองหาโอกาสที่จะต่อยอดความสำเร็จของแอร์บัสในประเทศต่อไป ร่วมกับลูกค้า ซัพพลายเออร์ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ของเรา”
การลงนามครั้งนี้ ตอกย้ำถึงความร่วมมือระหว่างแอร์บัสและบริษัทในประเทศไทย โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของการมีส่วนร่วมของคนในท้องถิ่นและศักยภาพในการเติบโตต่อไปในภูมิภาคนี้ พร้อมกับให้ข้อมูลเพิ่มเติมกับ TNN Tech ว่าการดำเนินงานครั้งนี้เชื่อว่าจะเป็นการสร้างโอกาสในวงจรเศรษฐกิจ เกิดการหมุนเวียนวัตถุดิบที่ต้องจัดซื้อจากบริษัทในประเทศ (Supply chain) ตลอดจนการพัฒนาบุคลากรด้านสะเต็ม (STEM: Science, Technology, Engineering and Mathematics) ที่เป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาประเทศไทย

รายละเอียดการผลิตชิ้นส่วนให้แอร์บัส
สำหรับการผลิต VTP หรือส่วนประกอบด้านหน้าของพื้นผิวแนวดิ่งในส่วนหางของเครื่องบินจากคาร์บอน แอโรสเปซ ให้ข้อมูลกับสื่อว่าจะใช้เวลาผลิตตลอดกระบวนการประมาณ 2 สัปดาห์ ก่อนถูกส่งไปยังโรงงานผลิตของ แอร์บัส แอโร่สตรัคเจอร์ ในเมือง ชตาเดอ (Stade) รัฐฮัมบวร์ค ประเทศเยอรมนีเพื่อประกอบเข้ากับชิ้นส่วนอื่น ๆ ต่อไป ตามความต้องการเครื่องบินตระกูล A320 โดยเฉพาะ A320 neo (New Engine Option) น้องใหม่ในตระกูลที่ประหยัดเชื้อเพลิงและมีระยะการบินที่ดีขึ้นของแอร์บัส
แมทธิว กอเดียน (Matthew Gaudion) ผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท คาร์บอน แอโร่สเปซ (ประเทศไทย) กล่าวว่า “เราขอบคุณแอร์บัสที่เชื่อมั่นคาร์บอน แอโร่สเปซ โดยตลอดมา ในการส่งมอบงานที่เป็นส่วนประกอบชิ้นส่วนขอบหน้าของปีกแพนหางดิ่ง ให้กับเครื่องบินตระกูล A320 ได้อย่างประสบความสำเร็จ ทีมงานของเรามุ่งมั่นที่จะส่งมอบส่วนประกอบคุณภาพสูง ซึ่งสะท้อนถึงความไว้วางใจของแอร์บัส เราหวังว่าจะได้รับความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จ และสร้างการเติบโตต่อไปในภาคการบินและอวกาศของไทย”

ที่มาข้อมูล Airbus
- ฮูตีขู่โจมตีเครื่องบินพาณิชย์อิสราเอล หลังถูกโจมตีจนเครื่องบินพลเรือนลำสุดท้ายของเยเมนพังยับ
- สหรัฐฯ ลงทุนระบบขนส่งด่วน 90 นาที ไปที่ไหนก็ได้บนโลก ! คน สัตว์ สิ่งของ ไปได้หมด สูงสุด 100 ตัน
- "EVEANDBOY" ทุ่ม 600 ล้านบาท ปูพรม 25 สาขา รับตลาดโตพุ่ง l การตลาดเงินล้าน
- “พิชัย”เปิดข้อเสนอไทยยื่น USTR ร่วมมือเอไอ-เพิ่มนำเข้า-คุมแอบอ้าง
- เที่ยวบินสุดระทึก นักบินไม่อยู่ ผู้ช่วยเป็นลม แล้วใครขับเครื่องบิน?
- นักวิทยาศาสตร์คำนวณใหม่ “วันสิ้นสุดของจักรวาล” อาจมาเร็วกว่าที่เคยคิด
- กาตาร์สั่งซื้อเครื่องบิน “โบอิ้ง” 210 ลำ
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand