เปิดไทม์ไลน์แผนฟื้นฟู "การบินไทย" คาดใช้เวลา 24 เดือน

TNN ONLINE

WEALTH

เปิดไทม์ไลน์แผนฟื้นฟู "การบินไทย" คาดใช้เวลา 24 เดือน

เปิดไทม์ไลน์แผนฟื้นฟู การบินไทย คาดใช้เวลา 24 เดือน

เปิดไทม์ไลน์แผนฟื้นฟู "การบินไทย" เตรียมเสนอรายชื่อคณะทำแผนฯชงนายกฯสัปดาห์นี้ โดยแผนฟื้นฟูมีระยะเวลา 24 เดือน

วันนี้( 20 พ.ค.63) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังจากที่ครม. พิจารณาการแก้ไขปัญหา บมจ.การบินไทย หลังการยื่นศาลล้มละลายกลางอนุมัติหลังจากนั้นจะมีการแต่งตั้งผู้บริหารแผน เพื่อดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการต่อไป ซึ่งจะมีทั้งหมด10 ขั้นตอน และจะดำเนินการโดยเร็วที่สุด

โดย แนวทางที่กระทรวงคมนาคมเสนอ คือการเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูภายใต้คำสั่งศาลล้มละลายกลางเป็นการดำเนินการขั้นตอนที่ 1 เมื่อครม.เห็นชอบให้การบินไทยเข้าสู่ฟื้นฟูกิจการ และกระทรวงการคลังลดถือหุ้นเพื่อให้คล่องตัว หลังจากนี้จะดำเนินการจัดทำเรื่องยื่นคำร้องขอฟื้นฟูมีการตั้งคณะทำงานเจรจาเจ้าหนี้ และตรวจสอบบัญชีลูกหนี้ ถ้าศาลรับคำร้องการฟื้นฟูการบินไทยจะได้รับการคุ้มครอง ทำให้เราสามารถหยุดจำนวนเงินหรือหนี้ที่เพิ่มขึ้นในเรื่องดอกเบี้ยและมีการเจรจาเจ้าหนี้ทั้งในและนอกประเทศให้เห็นแผนฟื้นฟูมีโอกาสทำให้การบินไทยกลับมาแข็งแรงได้"

สำหรับไทม์ไลน์ฟื้นฟูการบินไทย หลังจากครม.อนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการภายใต้พ.ร.บ.ล้มละลาย หลังจากนี้คาดว่า

- มิ.ย. 2563 ศาลจะอนุมัติผู้บริหารแผนหากไม่มีเจ้าหนี้เสนอ แล้วประชุมเจ้าหนี้เพื่อนุมัติผู้ทำแผน

- ก.ค. 2563 คาดประชุมเจ้าหนี้เพื่อนุมัติผู้ทำแผน

- ส.ค. 2563 ผู้ทำแผนเข้าควบคุมกิจการ

- ก.ย. 2563 ประชุมเจ้าหนี้เพื่ออนุมัติแผนฟื้นฟูแล้วดำเนินการฟื้นฟูตามแผน ถ้าไม่สำเร็จเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย

- ก.ย. 2565 ดำเนินการตามแผนฟื้นฟูและยื่นเรื่องออกจากกระบวนการต่อศาล(ใช้เวลาอย่างน้อย24เดือน)


กระบวนการฟื้นฟู 10 ขั้นตอน ดังนี้

1. 19 พ.ค. 63 ครม.เห็นชอบให้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูภายใต้ พ.ร.บ.ล้มละลาย โดยกระทรวงการคลังลดการถือหุ้นใน บมจ.การบินไทยให้ต่ำกว่า 50% (ปัจจุบันคลังถือหุ้นอยู่ 51.03% และธนาคารออมสิน 2.13%)

2. การบินไทย ยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการและเสนอตัวเองเป็นผู้ทำแผนต่อศาลล้มละลายและตั้งคณะทำงานเพื่อเจรจาเจ้าหนี้

3. ยื่นคำร้องต่อศาลล้มละลาย โดยกรณีศาลรับคำร้องจะทำให้การบินไทยได้รับการคุ้มครองตามมาตรา 90/12 หรือสภาวะพักชำระหนี้

4. ส่งหมายให้เจ้าหนี้

5. ประชุมเจ้าหนี้ โดยเสียงข้างมากเลือกผู้ทำแผน การบินไทยเจรจาเจ้าหนี้ทั้งในและต่างประเทศ

6. ศาลตั้งผู้ทำแผน และผู้ทำแผนเข้าควบคุมกิจการ

7. ผู้ทำแผนเสนอแผนฟื้นฟูกิจการ

8. ประชุมเจ้าหนี้เพื่ออนุมัติแผนฟื้นฟู ในขั้นตอนนี้อาจต้องปรับปรุงแผนพื้นฟู

9. ศาลพิจารณาเห็นชอบแผนและแต่งตั้งผู้บริหารแผนฟื้นฟู

10. ดำเนินการตามแผนฟื้นฟู


ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ครม.เห็นชอบแผนฟื้นฟู การบินไทย เข้ากระบวนการศาลล้มละลาย

นายกฯ ยัน ไม่อุ้ม "การบินไทย" จำเป็นต้องรักษาเงินช่วยปชช.วิกฤติโควิด-19

การบินไทย สายการบินแห่งชาติ ก่อนถึงวันเข้าสู่กฎหมายล้มละลาย


เกาะติดข่าวที่นี่
website: www.TNNThailand.com
facebook : TNNThailand
twitter : @TNNThailand
Line : @TNNThailand
Youtube Official : TNNThailand

ข่าวแนะนำ