1
shared

เอาท์แลนเดอร์ ปลั๊กอินไฮบริดขายทั่วโลก 200,000 คัน

4 มิถุนายน 2562 14:01 396
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รถอเนกประสงค์ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด เผยยอดจำหน่ายทั่วโลกครบ 200,000 คัน

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประกาศความสำเร็จของ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รถอเนกประสงค์ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดที่เริ่มออกจำหน่ายเป็นครั้งแรกในโลกเมื่อปี 2556 ด้วยยอดจำหน่ายทั่วโลกครบ 200,000 คัน 

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี เป็นยนตรกรรมชั้นนำของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีอันก้าวล้ำ ซึ่งความสำเร็จด้านยอดจำหน่ายสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการของลูกค้าทั่วโลกที่มีต่อรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์จำเป็นต้องทำการพลิกโฉมเทคโนโลยีเพื่อการขับขี่

หลังจากการเปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ได้ออกจำหน่ายในอีกกว่า 50 ประเทศทั่วโลก จนสามารถครองอันดับหนึ่งรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในโลก เมื่อสิ้นสุดเดือนธันวาคมปี 2561*1 พร้อมกันนี้ยังครองอันดับหนึ่งรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในยุโรปต่อเนื่องเป็นระยะเวลา 4 ปี (ปี 2558 – 2561) *1 ซึ่งพิสูจน์แล้วถึงความโดดเด่นทั้งในด้านนวัตกรรม วิศวกรรม และเทคโนโลยีที่มีอยู่ใน มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี พัฒนาขึ้นเพื่อเป็นยนตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ติดตั้งบริเวณด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ จึงไม่ต้องใช้ระบบส่งกำลัง ซึ่งส่งผลให้การใช้พลังงานเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวล

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ได้รับรางวัลจากหลากหลายสถาบันทั่วโลกในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา อาทิ “ยานยนต์ปลั๊กอินยอดเยี่ยมแห่งปี 2562” โดยนิตยสารคอมพานีคาร์แอนด์แวน สหราชอาณาจักร รางวัล “ยนตรกรรมอเนกประสงค์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยอดเยี่ยมแห่งปี 2562” โดยวารสารกรีนคาร์เจอร์นอล สหรัฐอเมริกา รางวัล “ยานยนต์แห่งปีของประเทศญี่ปุ่นประจำปี 2561-2562 สาขานวัตกรรมยอดเยี่ยม” และรางวัล “เทคโนโลยียนตรกรรมยอดเยี่ยมประจำปี 2557” จากการลงมติในที่ประชุมของสมาคมนักวิจัยและสื่อมวลชนสายยานยนต์ ประเทศญี่ปุ่น หรือ RJC 

ทั้งนี้ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รุ่นปี 2019*2  มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ต่ำลงในระดับ 40 กรัมต่อกิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) และในระดับ 46 กรัม/กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) และมีอัตราความประหยัดน้ำมันที่ 1.8 ลิตร/100 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) และที่อัตรา 2.0 ลิตร/ 100 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) โดยมีอัตราการปล่อยค่าไอเสียเป็นศูนย์ในระยะทาง 54 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) และ 45 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)  

พร้อมกันนี้มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รุ่นปี 2019 ได้รับการพัฒนาด้านระบบขับเคลื่อนและเทคโนโลยี รวมทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร ใหม่ ที่มีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิง รวมทั้งแบตเตอรี่ที่สามารถเก็บประจุไฟฟ้าได้เพิ่มขึ้น 15% และสามารถจ่ายไฟฟ้าได้เพิ่มขึ้น 10% มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังที่มีสมรรถนะเพิ่มขึ้น 17% และโหมดการขับขี่ใหม่ ที่มีให้เลือกเพิ่มขึ้นทั้งแบบสปอร์ตและแบบขับขี่บนหิมะ