1
shared

ก๊องส์-ธัชกรโชว์ฟอร์มเจ๋ง! บิดคว้าแชมป์แรกศึกเอเชียโรดเรซซิ่ง2019

4 มิถุนายน 2562 13:05 111
ธัชกร นักบิดดาวรุ่ง เอ.พี.ฮอนด้า โชว์ฟอร์มสุดเจ๋ง! ผงาดคว้าแชมป์เอเชียโรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์


ก๊องส์-ธัชกร บัวศรี ยอดดาวรุ่งชาวไทย หมายเลข 149 ในโครงการ 'เรซ ทู เดอะ ดรีมของ “เอ.พี.ฮอนด้า' ฉายแววเจิดจรัสในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย หลังควบรถแข่ง CBR250RR ผงาดคว้าแชมป์แรกของตนเองในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. เรซสองของสนามที่ 3 ได้ร้องเพลงชาติไทยฉลองกับแฟน ๆ ในบ้านเกิดอย่างยิ่งใหญ่ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย รายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 เดินทางเข้าสู่สนามที่ 3 ของปี โดยมีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม-2 มิถุนายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร

การแข่งขันเรซที่ 2 ของรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. มีขึ้นในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 2 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยนักบิดสาวแกร่งชาวไทยอย่าง มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช หมายเลข 44 จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เป็นเจ้าของโพลโพซิชั่น ขณะที่สองทีมเมทดาวรุ่งอย่าง ก๊องส์-ธัชกร บัวศรี หมายเลข 149 และ ฟิล์ม-ปิยวัฒน์ ประทุมยศ หมายเลข 188 ได้ออกตัวในกริดที่ 3 และ 5 ตามลำดับ 

ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยการขยับขึ้นนำของ มุกข์ลดา ที่ออกตัวได้ยอดเยี่ยมเช่นเคย ตามด้วยทีมเมทดาวรุ่งอย่าง ธัชกร ทว่าจุดเปลี่ยนสำคัญของเรซนี้เกิดขึ้นในรอบที่ 3 เมื่อ มุกข์ลดา มีปัญหากับรถแข่งต้องออกจากเรซอย่างน่าเสียดาย


โดยตำแหน่งหัวแถวเป็นการขึ้นนำของ ธัชกร ซึ่งมีเออร์ฟาน อาร์เดียนส์ยาห์ และอาห์วิน ซานจาย่า ตามไล่บี้อย่างหนัก ก่อนที่ อาร์เดียนส์ยาห์ จะขยับแซง ธัชกร ขึ้นมาเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 5 ทว่านักบิดไทยก็มาเอาคืนได้อีกครั้งในรอบเดียวกัน

อย่างไรก็ดี เกมในเรซนี้ดวลกันอย่างเข้มข้นจนถึงรอบสุดท้าย โดย ธัชกร นั้นร่วงลงไปถึงอันดับ 4 ในรอบสุดท้าย ทว่านักบิดดาวรุ่งชาวไทยสวมบทโหดไล่แซงคู่แข่งทีเดียว 4 คันรวด ก่อนควบรถแข่ง CBR250RR เข้าป้ายเป็นคันแรก ผงาดคว้าแชมป์แรกของฤดูกาลให้กับตนเองได้สำเร็จ เฉือนอันดับ 2 อย่าง อาห์วิน ซานจาย่า เพียง 0.310 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ มูฮัมหมัด แฟโรซี ทอเกโกต์ ตามหลังแชมป์ 0.567 วินาที ด้านปิยวัฒน์ ไล่บี้ในกลุ่มกลางได้อย่างดุเดือด คว้าอันดับ 7 ตามหลังแชมป์ 1.191 วินาที เท่านั้น


ธัชกร กล่าวหลังคว้าแชมป์แรกของตนเองในปีนี้ว่า “เป็นอีกหนึ่งเรซที่ค่อนข้างยากครับ เพราะแผนเดิมคือเราจะขี่ตามพี่มุกข์ แต่น่าเสียดายที่รถของพี่มุกข์มีปัญหาเรื่องยาง แต่หลังจากนั้นเราเช็กดูความได้เปรียบในทุกโค้งซึ่งเราเหนือกว่าคู่ต่อสู้ และก็ทำได้สำเร็จ รู้สึกดีใจมากครับกับชัยชนะที่ทำได้ในวันนี้ มันเหมือนปลดล็อก เพราะเป็นแชมป์แรกที่เราทำได้ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. ต้องขอขอบคุณทีมงาน เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่ทำงานหนักในการเซ็ตอัพรถออกมาได้อย่างสมบูรณ์แบบ และที่ขาดไม่ได้คือแรงใจจากแฟน ๆ ชาวไทยทุกคนครับ”

ทั้งนี้การคว้าแชมป์ครั้งแรกของธัชกร ในการแข่งขันรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ แบบเต็มฤดูกาลครั้งแรกในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เรซสอง และยืนโพเดียมรั้งอันดับ 2 ของการแข่งขันเรซแรก นับเป็นการสะท้อนความสำเร็จขั้นสำคัญของโครงการ 'เรซ ทูเดอะ ดรีม' ของ เอ.พี.ฮอนด้า ซึ่งวางรากฐานพัฒนานักบิดจากระดับเยาวชน สู่การแข่งขันจักรยานยนต์ระดับนานาชาติไว้อย่างแข็งแรง โดยเป้าหมายสำคัญคือการผลักดันให้มีนักบิดไทยในสนามระดับโลก โมโตจีพี ภายในปี 2025

ผ่านการแข่งขัน 3 สนาม (6 เรซ) มุกข์ลดา ที่แม้จะไร้แต้มจากเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่บุรีรัมย์ แต่ยังคงอยู่ในสถานการณ์ลุ้นแชมป์ที่สดใสรั้งอันดับ 2 บนตารางแชมเปี้ยนชิพในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. มีทั้งสิ้น 86 คะแนน ตามจ่าฝูงอย่าง แอนดี้ มูฮัมหมัด ฟาดลี เพียง 1 แต้ม ขณะที่ ธัชกร ซึ่งคว้าแชมป์แรกให้ตนเองขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 มี 74 คะแนน ตามหลังหัวแถว 13 แต้ม ส่วนปิยวัฒน์ รั้งอันดับ 11 มี 39 คะแนน

สำหรับการแข่งขัน เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามถัดไปจะโยกไปดวลความเร็วกันที่ ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 28-30 มิถุนายนนี้ แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ต สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของนักแข่งทีม เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ได้ทางเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/