
กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ยกระดับมาตรการตรวจสภาพรถโดยสารและรถบรรทุกทั่วประเทศ โดยเน้นตรวจสอบระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่อย่างเข้มงวด หลังพบอุบัติเหตุไฟไหม้รถขนส่งและรถโดยสารเกิดขึ้นต่อเนื่อง สร้างความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมาก พร้อมกำชับสำนักงานขนส่งทุกแห่งดำเนินการตรวจสอบตามมาตรฐานเดียวกัน เพื่อป้องกันความเสี่ยงและเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งสาธารณะและภาคโลจิสติกส์
นายฐิติพัฒน์ ไทยจงรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สาเหตุสำคัญของเหตุเพลิงไหม้รถโดยสารและรถบรรทุกส่วนใหญ่มาจากปัญหาระบบไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ สายไฟ และจุดเชื่อมต่อสายไฟที่เสื่อมสภาพ หรือมีการติดตั้งไม่ถูกต้องตามหลักความปลอดภัย
สรุปข่าว
กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ยกระดับมาตรการตรวจสภาพรถโดยสารและรถบรรทุกทั่วประเทศ โดยเน้นตรวจสอบระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่อย่างเข้มงวด หลังพบอุบัติเหตุไฟไหม้รถขนส่งและรถโดยสารเกิดขึ้นต่อเนื่อง สร้างความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมาก พร้อมกำชับสำนักงานขนส่งทุกแห่งดำเนินการตรวจสอบตามมาตรฐานเดียวกัน เพื่อป้องกันความเสี่ยงและเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งสาธารณะและภาคโลจิสติกส์
นายฐิติพัฒน์ ไทยจงรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สาเหตุสำคัญของเหตุเพลิงไหม้รถโดยสารและรถบรรทุกส่วนใหญ่มาจากปัญหาระบบไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ สายไฟ และจุดเชื่อมต่อสายไฟที่เสื่อมสภาพ หรือมีการติดตั้งไม่ถูกต้องตามหลักความปลอดภัย
สำหรับมาตรการตรวจสอบที่กำหนดให้สำนักงานขนส่งทั่วประเทศถือปฏิบัติอย่างเคร่งครัด ประกอบด้วย 6 ด้านสำคัญ ได้แก่ การตรวจสอบการติดตั้งแบตเตอรี่ให้มั่นคงและอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม การติดตั้งฟิวส์หรืออุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้า การตรวจสภาพสายไฟไม่ให้ชำรุดหรือเปลือย การติดตั้งสายไฟอย่างปลอดภัยไม่สัมผัสระบบเชื้อเพลิงหรือไอเสีย การตรวจจุดเชื่อมต่อสายไฟให้แน่นหนา และการตรวจอุปกรณ์ไฟฟ้าเสริมต่าง ๆ เช่น พัดลม กาต้มน้ำ หรือโทรทัศน์ ให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
หนึ่งในมาตรการสำคัญคือการกำหนดให้แบตเตอรี่ต้องติดตั้งนอกห้องผู้ขับรถและห้องผู้โดยสาร พร้อมมีฉนวนป้องกันขั้วแบตเตอรี่เพื่อลดความเสี่ยงการเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ขณะที่สายไฟทุกจุดต้องมีฉนวนหุ้มสมบูรณ์และยึดติดกับตัวรถอย่างมั่นคง ไม่อยู่ในตำแหน่งที่อาจเกิดการเสียดสีหรือความเสียหายจากการใช้งาน
นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบกยังให้ความสำคัญกับการตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีการติดตั้งเพิ่มเติมภายในรถ ซึ่งจะต้องมีสวิตช์ควบคุมการจ่ายไฟแยกเฉพาะ และระบบไฟฟ้าต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัยเช่นเดียวกับระบบหลักของรถ
นายฐิติพัฒน์ กล่าวว่า การตรวจสภาพรถอย่างเข้มงวดจะช่วยเพิ่มความพร้อมของรถก่อนออกให้บริการ ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ และสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ประชาชนผู้ใช้บริการ ตลอดจนช่วยยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของภาคขนส่งและโลจิสติกส์ไทย
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกยังขอความร่วมมือผู้ประกอบการและผู้ขับรถทุกประเภทให้หมั่นตรวจสอบสภาพรถอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงปฏิบัติตามกฎหมายและมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด เพื่อร่วมกันลดอุบัติเหตุบนท้องถนน และยกระดับคุณภาพการขนส่งของประเทศให้มีความปลอดภัย
- ขนส่งฯ เปิดเสาร์ต่อใบขับขี่สาธารณะ รับทำใหม่-ต่ออายุถึง 1 ส.ค.นี้
- ด่วน! เปิดลงทะเบียน 4 วัน รับเงินช่วยภาคขนส่ง 3 กลุ่ม
- ขนส่งฯดันต่อใบขับขี่ออนไลน์เต็มรูปแบบ มิ.ย. 69
- เปิดตัว “TRADAR” สถาบันวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุ
- รถเก็บขยะ EV 100% จาก Mercedes-Benz ใช้จริงแล้วในเยอรมนี วิ่งงานหนักได้ไม่ต่างรถดีเซล
ที่มาข้อมูล : กรมการขนส่งทางบก
ที่มารูปภาพ : กรมการขนส่งทางบก
